Машины французских компаний Peugeot и Citroen в далеком прошлом снискали славу на русском рынке. Особенную популярность автомобили этих марок купили у женщин благодаря необыкновенному и стильному дизайну, сочетающемуся с комфортом и отточенными ездовыми повадками. Но, подобное внимание к «французам» в Российской Федерации не просто так, эти марки предлагают вправду увлекательные ответы по в полной мере разумным стоимостям.
Пожалуй, главным отличием французских автомобилей Peugeot и Citroen от вторых аналогов есть дизайн. Наряду с этим изысканность форм характерна не только для дорогих моделей, но и имеющих в полной мере демократичный ценник. Машины Peugeot, например, еще со времени выхода 206-й модели показали, что недорогой «женский» автомобиль может владеть прекрасной наружностью и наряду с этим хорошей управляемостью.
Фактически говоря, это сочетание привлекло в стан приверженцев французского автопрома много представителей сильного пола. Успех первопроходца продолжили и последующие модели. Скажем, хэтчбек Peugeot 308 разошелся по отечественной стране огромным тиражом.
Чему, но, поспособствовало и налаживание производства на сборочном предприятии в Калуге.
Превосходно начинала и последняя новинка компании – модель 208, которая имеет все шансы повторить и, возможно, превзойти удачи 206-й модели. Наряду с этим базисные модификации новинки превосходно подойдут в качестве муниципального автомобиля женщинам, а модификации с турбонаддувом смогут стать хорошим ответом для молодых и энергичных мужчин.
направляться подчернуть, что Peugeot деятельно развивает модельный последовательность собственной компании, предлагая не только муниципальные хэтчбеки, но и богатый выбор кроссоверов, минивенов, коммерческого транспорта и седанов. Совсем сравнительно не так давно компания вошла и в сегмент бюджетных машин, представив вместительный домашний седан 408.
Не отстает от Peugeot и вторая французская марка – Citroen. Еще на заре собственного создания этот автопроизводитель зарекомендовал себя как производитель машин с феноменальными ответами не только в дизайне, но и в технической начинке машин. Эта тенденция длится и на данный момент.
Так, на данный момент модельная линейка производителя начинается по двум направлениям. Локомотивом продаж являются массовые машины, в числе которых имеются муниципальные хэтчбеки С4, создаваемые в Калуге, будущий дешёвый седан С4, и крупный седан и пара кроссоверов С5.
К слову, в модельной гамме производителя имеется и компактный седан бюджетного класса С3 Elysee, выполненный на базе хэтчбека компактного класса С3.
Второй линейкой, которую деятельно развивает производитель, являются флагманские модели серии DS. На данный момент она включает в себя три модели – компактный хэтчбек DS3, модель гольф-класса DS4 и футуристичную флагманскую модель DS5, сочетающую в себе кроссовера и черты хэтчбека.
Главным отличием моделей данной серии есть отделка автомобилей и изысканный дизайн. Для их производства используются пластика и высококачественные сорта кожи, а техническая часть автомобиля претерпевает большую модернизацию довольно базисного автомобиля, что разрешает предложить потребителю новые функциональные изюминки.
К примеру, модель DS4, выстроенная на базе популярного городского хэтчбека С4, имеет более твёрдую подвеску и увеличенный дорожный просвет, что в полной мере может сравниться с некоторыми кроссоверами. Наряду с этим в модели достигнут хороший баланс управляемости и более высокой проходимости в сравнение с «донорским» автомобилем.
Как уже говорилось, машины французских марок пользуются громадной популярностью среди женщин. О данном «гендерном показателе» собственных машин знают и сами производители, а потому изначально рассчитывают на то, что их машины будут эксплуатироваться дамами.
Об этом свидетельствует достаточно легкое рулевое управление, обилие емкостей для мелочей в салоне, удобство посадки-иные аспекты и высадки. Характеристики автоматических коробок передач кроме этого настроены на плавную, размеренную езду в муниципальном потоке.
По окончании объединения компаний Peugeot и Citroen в один концерн многие модели стали нести в собственной базе одну и ту же платформу, что разрешает сказать о ездовых повадках применительно ко всем моделям. Но, различия в настройках рулевого и подвесок управления все же присутствуют.
Так, машины Peugeot традиционно более драйверские, в то время как Citroen делает ставку на комфорт, улучшенную шумоизоляцию и более мягкие настройки подвески. Побеждает последний и в качестве используемых отделочных материалов, в особенности, мягких пластиков в салоне.
Подобный подход особенно прекрасно заметен в двух родственных моделях – Peugeot 308 и Citroen С4. Но, в той либо другой степени, он есть неспециализированным для всех моделей концерна. Но, стоит заявить, что компании используют и только уникальные ответы, как, к примеру, гидропневматическая подвеска у Citroen.
На данный момент она используется в седане бизнес-класса С5 и есть необыкновенным ноу-хау этого французского автопроизводителя.
Так, слагаемыми успеха в Российской Федерации у этих французских марок машин стал множество качеств. В их числе – хороший баланс потребительских цены и характеристик. Помимо этого, эти автомобили прекрасно приспособлены к русским условиям, чему концерн РСА уделяет громадное значение, и наряду с этим владеют очень уникальным и, что самое ответственное, узнаваемым дизайном.
Сейчас компании обратили внимание на бюджетный рынок дешёвых седанов, предложив сходу по две модели, нацеленные на массовые слои клиентов. Наряду с этим, в отличие от соперников, они предлагают большой простор и оригинальность форм салона, что большая редкость для бюджетного сегмента. По данной причине в скором будущем аналитики предрекают значительный рост продаж машин обоих французских брендов.
В обязательном порядке к прочтению:
- Как самому осуществить ремонт царапин на автомобиле?
- Компенсация водителям за незаконное лишение прав
- Как продолжить жизнь двигателя собственного автомобиля
- Какие конкретно авто необыкновенные
- Езда на автомобиле ночью
- Введение утилизационных сборов на новые и подержанные авто
- Автомобильный кондиционер с едой от прикуривателя
Новинки Парижского автосалона. ВИДЕО
Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:
-
Совместные модели Peugeot, Citroen и Опель покажутся через четыре года
Производство Опель в Рюссельхайме. Фото OpelВ среду, 24 октября, альянс американского концерна Дженерал моторс и французской группы PSA Peugeot Citroen огласил замыслы довольно совместной…
-
Несколько PSA Peugeot Citroen создаст совместное шасси с Chevrolet
Несколько PSA Peugeot Citroen займется разработкой совместной платформы с компанией Шевроле. Новые модели, выстроенные на совместном шасси, станут результатом сотрудничества французов с…
-
Новый Peugeot 301 будут реализовывать и в Украине
Всемирно известная французская компания Peugeot наконец-то рассекретила собственный новенький компактный седан, что стал называться лишь в виде трех цифр – 301. Как стало известно, новинка…
-
Перед нами предстал Citroen Picaso, что есть пятиместным минивэном с красивыми характеристиками . Таковой автомобиль подойдет для домашних поездок, машина не опасается груза и…
-
начинка и Дизайн Peugeot 206 Sedan приводит к противоречивым мнениям. Мы решили оценить этот автомобиль с позиций среднестатистического пользователя. Чтобы поместить автомобиль в категорию…