Бульдозер Б13 рекомендован для ответа широкого комплекса работ в строительных работах, мелиорации, в горнорудной, нефтянной, газовой и других отраслях индустрии для исполнения громадных количеств землеройных работ в широком диапазоне температур окружающего воздуха (±50° С) и разработки разных грунтов, в т. числе мерзлых и скальных, и с повышенной влажностью.
Учитывая темперамент применения бульдозера Б13, в его конструкции использованы как технические ответы, апробированные на тракторах прошлых поколениях ЧТЗ, так и уникальные разработки по наиболее значимым совокупностям бульдозера.
Реализация высоких тяговых упрочнений обеспечивается значительными трансформациями в конструкции ходовой совокупности трактора. Колея трактора увеличена на 200 мм (2080 мм), что разрешает устанавливать ботинки гусеницы шириной 560 либо 690 мм. Протяженность опорной поверхности на грунт увеличена до 3182 мм за счет установки тележек гусениц с семью опорными катками на подшипниках скольжения.
При повышении колеи до 2280 мм на данной же базе может изготовляться модель высокой проходимости (болотоходная) с башмаками до 900 мм.
На данный бульдозер устанавливается 6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель ЯМЗ-236Б-4, размерностью 130х140 мм с номинальной мощностью 230 л.с. при 1800 об/мин. Двигатель оснащен турбонаддувом и жидкостно-масляным теплообменником для охлаждения масла. Удельный расход горючего не более 162 г/л.с.ч, а относительный расход масла на угар 0,5% от расхода горючего.
Бульдозеры Б13 оборудуются реверсивной гидромеханической трансмиссией (ГМТ), снабжающей три передачи вперед (большая скорость перемещения по передачам 3,42; 6,07 и 9,57 км/час) и три назад (большая скорость перемещения 4,25; 7,54 и 11,87 км/час). Трехколесный гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм и повышенным до 2,95 (против 2,2 у трактора с двигателем Д-180) коэффициентом изменения скомпонован в едином корпусе с редуктором, снабжающим привод гидронасосов совокупностей трактора, и возможность свободного отбора мощности на разные агрегаты (к примеру, тяговые лебедки).
Планетарная пятирядная коробка передач соединена карданом с ведомым валом гидротрансформатора и крепится на передней стенке корпуса бортовых фрикционов. Конструкция планетарной коробки передач по большей части аналогична используемой на тракторах типа Т10.
Теоретическая (расчетная) черта трактора представлена на рисунке. Совмещение черт элементов моторно-силовой установки выполнено так, что увеличенные тяговые упрочнения трактора при нужных значениях скоростей перемещения на рабочем ходе при бульдозерно-рыхлительных работах смогут выполняться на первой передаче с высоким значением коэффициента нужного действия ( КПД гидротрансформатора не меньше 0,8).
Автоматическая приспособляемость силовой передачи к внешним нагрузкам в широком диапазоне их значений освобождает оператора от необходимости переключения передач во время рабочего хода агрегата, что как правило выполняется на I передаче. Это в сочетании с сервированным управлением навесными орудиями и трактором значительно облегчает условия труда оператора и снабжает повышение производительности агрегата.
| Двигатель ЯМЗ-236Б-4 | |
| Мощность: номинальная эксплуатационная |
169.1кВт (230 л.с) 158.1кВт (215 л.с) |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Движение поршня | 140 мм |
| Рабочий количество | 11.15л |
| Обороты коленвала | 1800 об/мин |
| Масса | 980 кг |
| Пуск | Электростартерный |
| Воздухоочиститель | Двухступенчатый с бумажным фильтрующим элементом 238Н-1109080 во второй степе ни и предохранительной сеткой |
| Управление Неизменно замкнутые ленточные тормоза и бортовые фрикционы с элементами трения высокой износостойкости, сервированные по упрочнению |
|
| Ходовая часть Тележки гусениц. С подшипниковыми опорами под вынесенную ось прокачки и устройством крепления поперечной балки. Семь опорных катков и направляющие колеса на подшипниках скольжения с уплотнениями типа Duo Cone. По два консольных поддерживающих катка с таким же уплотнением |
|
| Колея | 2080 мм |
| Ширина гусеницы | 560 либо 690 мм |
| Давление на грунт (БРА), Мпа, с: — полусферическим отвалом — прямым отвалом |
0.087/0.070 |
| Гидросистема | |
| Тип | Гидравлическая раздельно-агрегатная |
| Гидронасос — шестеренного типа НШ-100А-3Л, производительностью 180 л/ при оборотах 1823 об/мин с давлением 20 Мпа | |
| Заправочные количества | |
| Охлаждающая жидкость | 60 л |
| Топливный бак | 360 л |
| Трансмиссия и | 31 Картер |
| двигателя | 90 л |
| Бортовой редуктор(любой) | 8 л |
| Гидробак | 90 л |
| Главные параметры трактора Т13 и навесного оборудования | |
| Показатель | Бульдозерное оборудование с полусферическим отвалом (Е) | Бульдозерное оборудование с прямым отвалом (В) |
| Ширина отвала А, мм | 3730 | 3700 |
| Высота отвала В, мм | 1500 | 1345 |
| Количество призмы волочения, куб.м. | 7,5 | 4,75 |
| Большой подъем D, мм | 1190 | 1240 |
| Большое заглубление N, мм | 550 | 520 |
| Большой перекос К(К’), мм (град) | 648 (10) | 648 (10) |
| Масса бульдозерного оборудования, кг | 3100 | 2850 |
| Навесное оборудование | Трехзубый рыхлитель (Р) | Однозубый рыхлитель (Н) |
| Большое заглубление Н, мм | 500 | 650 |
| Большой подъем зуба над опорной поверхностью Q, мм | 715 | 780 |
| Количество установок зуба по высоте | 2 | 3 |
| Масса рыхлительного оборудования, кг | 2190 | 1550 |
— 255
В обязательном порядке к прочтению:
- BMW 1
- хранение и Выбор зимней резины
- Brilliance M2
- Mercedes-Benz представил дебютную AMG-версию нового E-класса
- Новый Ravon Matiz возьмёт «подушки» и автомат безопасности
- JMC Landwind X6
- Ваз 2113
Определение технической производительности Б13
Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:
-
Бульдозер Б10МБ (болотоходный)
Бульдозер Б10МБ есть болотоходной модификацией промышленного бульдозера типа Б10М имеет 7-ми катковую раму тележек с увеличенной колеей, башмаками шириной до 920 мм. Давление на грунт…
-
Бульдозер Т-170 М1.01 рекомендован для разработки грунтов I-III категории без предварительного рыхления, грунтов IV категории с предварительным рыхлением, и трещиноватых скальных пород и…
-
Бульдозерно-рыхлительный агрегат Т-75.01 (Т-800)
Промышленный гусеничный трактор тягового класса 75 с бульдозерным и рыхлительным оборудованием. Самый большой из производимых на всем континенте тяжелый бульдозер Т-800 (Т-75.01) рабочей массой…
-
Болотоходный трактор Т-10МБ — семейство промышленных гусеничных тракторов тягового класса 10 особого назначения. Трактор Т-10МБ рекомендован для действенного проведения работ в дорожном,…
-
Bugatti Chiron: История создания суперкара мощностью 1500 л.с.
За кулисами автомобильного завода Bugatti. Что за автомобиль Bugatti Chiron? есть ли данный суперкар модернизированной моделью Veyron? Не совсем. Это совсем новый поразительно замечательный суперкар, что…