По окончании премьерного показа нового Mercedes s600, дебют которого прошёл в 1998 году, все были поражены, потому, что не заметили массивных форм, каковые характерны машинам этого класса. Новый автомобиль «S» — класса предстал в совсем новом виде: округлые формы кузова, покатый капот и другое. Кроме того фальшрадиаторная решетка прямоугольной формы изменилась до неузнаваемости.
Дизайнеры сделали совсем новую, респектабельную модель. Салон остался фактически не поменянным. Переработана основательно была только техническая часть.
Автомобиль Мерседес s600 оснащен новым двигателем, и имеет возможность настройки установки и новые подвесок на полноприводный автомобиль трансмиссию 4-Matic. Кроме улучшенной проходимости полноприводная трансмиссия существенно повышает устойчивость автомобили во всех скоростных диапазонах, и делает его на скользких дорогах более динамичным.
Еще одна новость, которая для всех поклонников Мерседес была приятной неожиданностью, s600 остался так же, как и прежде замечательным автомобилем в собственном классе. Эта модель оснащена двигателем мощностью в полтысячи лошадиных сил. Разгон у автомобиля таковой, что кроме того обладатель спортивного автомобиля позавидует.
Таковой рекордный показатель был достигнут за счет применения на каждом блоке двенадцати цилиндрового двигателя собственной турбины, которая и придает ему дополнительной мощности.
Те, кто уже успел покататься за рулем нового s600, отмечают немыслимую мощь, которая не иссякает кроме того тогда, в то время, когда стрелка спидометра достигает двухсот пятидесяти км/ч. В случае если же снять ограничитель оборотов, то автомобиль сможет разогнаться и до трехсот км/ч.
Производители превосходно поработали над шумоизоляцией авто. И данный автомобиль вправду есть одной из самых удобных моделей высшего класса. В салоне s600 не слышно фактически ничего: ни шума покрышек, ни шума ветра, ни рокота двигателя. На низких и средних оборотах двигатель не слышно совсем.
Негромкое урчание слышно только тогда, в то время, когда отключена климат и музыка – контроль.
Что касается ходовых качеств, то в отличие от дизайна, не случилось значительных трансформаций. По дороге шестисотый едет медлено, как будто бы парит, тогда как простой автомобиль прыгает на ямах и неровностях. Особенно весьма интересно наблюдать со стороны, как едет автомобиль. Он как будто бы «проглатывает» каждые выбоины в дороге. Создается чувство, словно бы колеса и кузов не связаны между собой.
Кузов как будто бы закреплен статически, тогда как колеса повторяют рельеф дорожного покрытия.
В то время, когда находишься за рулем данного автомобиля, создается чувство, словно бы машина стоит на месте, а пространство движется само по себе. В се это по причине того, что не слышно ни шума дороги, ни работы двигателя, ни каких или вторых посторонних звуков.
Автомобиль Mercedes s600 не ощущает ни дорожных стыков, ни неровностей. Это в собственную очередь содействует размеренному и спокойному стилю вождения.
Без оглядки на наличие замечательного двигателя, спортивным автомобиль назвать запрещено. Потому, что скоро s600 едет лишь по прямой дороге, а на поворотах он ведет себя медлено и через чур медлительно. Реакция на поворот рулевого колеса, и смену траектории происходит с маленьким опозданием.
В обязательном порядке к прочтению:
- Тест-драйв Peugeot 206 Sedan
- Lamborghini бросает вызов самолетам
- Как самостоятельно отремонтировать интерьер автомобиля?
- Как остановить трещину на лобовом стекле
- Опель Antara
- Как сделать гарантированным вероятный гарантийный ремонт авто?
- Что дает применение в авто светодиодных ламп?
Test Drive by Davidich. Legendary Mercedes-Benz S600 (W140)
Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:
-
2017 Mercedes C300 Coupe: Рожденный удивлять
Тест-драйв нового Mercedes C300 Coupe (2017 года). 2017 Mercedes C300 Coupe есть визуальным нокаутом для всех критиков С-класса. Модель С300 отодвигает практичность и экономию топлива на…
-
Ожидаем самый роскошный двухдверный Mercedes S-Class Coupe
Новое поколение представительского Mercedes-Benz S-Class будет представлено в самое ближайшее время. Наряду с этим в Сети уже показались фотографии новинки без камуфляжа и кое-какие технические…
-
Вечный джип: тест-драйв Mercedes G-класса
Попытайся сломай: тест Гелендвагена. Mercedes G-класса есть хорошим джипом, что пережил практически всех собственных соперников. Мы протестировали текущую версию дизельного…
-
Автомобиль Mercedes r350 есть одним из самых противоречивых машин, потому, что в нем все непривычно и «неправильно». К примеру, дизайн, что не похож ни на что. Мерседес модели r350 –…
-
Mercedes GLE Coupe и BMW X6: Сравнительный тест-драйв
Провокационный GLE купе готов кинуть вызов Х6. Противоположности притягиваются. Примеров в отечественном мире предостаточно. Но время от времени в нашей жизни между собой начинают соперничать не только…