Наши машины и «китайцы» — Авто портал. Познавай, учись и мечтай…

У каждого автомобиля собственные преимущества и, выбирая модель, человек постоянно ищет ту, которая соответствует его представлению о качества и соотношение цены. Исходя из этого не страно, что кое-какие отдают предпочтение китайским, а другие — отечественным производителям.
Byd F3 относится к категории тех машин, что не оставляет равнодушными никого, кто его видел.
Развитие Китая за последние годы шагнуло на большом растоянии вперед, и производитель этого автомобиля не отстает. Китайские производители, продолжительно не долго думая, забрали автомобиль из Японии, всецело его разобрали на подробности и шепетильно скопировали, все до последней. Дабы автомобиль не были правильной копией, легко поменяли оптику, применяли другие материалы и придумали собственный логотип.

И вот новый автомобиль готов.
Авто создана на базе Toyota Corolla Altis. В хэтчбеке какое количество F3 внутреннее обустройство схоже с Corolla, единственная отличие содержится в том, что водительскую территорию китайцы сделали, что именуется, «под себя», уменьшив ее. У автомобиля двигатель 1,5л на 99 л. с, создаваемый по лицензии Mitsubishi.. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля расход горючего 7-9 л. Предельная скорость — 180 км/час, набирать скорость 100км/час он способен за 12,3 сек.

Выпускается автомобиль с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач.
В целом, ходовая часть автомобиля нормально справляется с управлением и дисковые тормоза не подводят, но автомобиль создан для муниципальных условий эксплуатации, а не для безумных «гонок» на автостраде.
На русском рынке представлены модели с велюровым салоном, имеется гидроусилитель руля, центральный замок, кондиционер, ABS с EBD, электропривод стёкол и зеркал. Более дорогой вариант уже оснащен фронтальными подушками безопасности, люком и салон не велюровый, а кожаный.
Но для многих автомобилистов, особенно те, кто постарше, отечественное производство машин — это необычный девиз – «в первых рядах планеты всей», исходя из этого в их сердцах не остывает любовь к русским машинам, одним из которых есть LADA Priora.
Автомобиль есть детищем ОАО «АвтоВаз» и по европейским стандартам классификации относится к сегменту С.
Начало продаж отечественного автомобиля приходится на 21 апреля 2007, а с кузовом хетчбэк — на февраль 2008. В осеннюю пору все того же 2008-го на автосалоне в Краснодаре в первый раз была представлена модификация с кузовом «универсал», чье начало производства пришлось на конец мая 2009. В этом же году было прекращено производство «Лада110» и заменено «Приорой».

В обязательном порядке к прочтению:

УАЗики "Буханки" покоряют японцев / UAZ in Japan

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

Changan CS35: Китаец нового формата

Новый китайский автомобильный бренд Changan пришел в Россию в текущем году. Казалось бы – куда больше-то? Итак, уже полным полно машин различных марок из Поднебесной представлено на русском…
Как верно обработать днище автомобили

Обработка дна любого автомобиля есть очень важным моментом для его оптимальной защиты от жидкости, коррозии, остальных и повышенного давления негативных действий. Благодаря верной и…
Советы по приобретению автомобили в автосалоне

Определившись с маркой автомобиля, остается лишь ехать в автосалон за приобретением. Стоит быть внимательным при покупке в открытых мелких салонах. В них для привлечения клиентов смогут именовать…
Great Wall Hover H5: Cерьезный китаец, честный автомобиль

С каждым днем технологии в отечественном мире совершенствуются, для того , дабы упростить жизнь человека и одновременно с этим улучшить условия его существования. Китайский автопром уже давно…
Посаженные автомобили – необычная мода либо попытка улучшить автомобиль?

Сейчас быстро увеличилось число посаженных автомобилей на дорогах. Так, в большинстве случаев, именуют автомобиль, у которого быстро занижен дорожный просвет, причем, в большинстве собственном, в задней части….