Сдача экзамена в ГИБДД в 2016 году

      Комментарии к записи Сдача экзамена в ГИБДД в 2016 году отключены

Сдача экзамена в ГИБДД в 2016 году

водитель и Закон

Одно из главных трансформаций содержится в том, что с 2014 года кандидаты на получение прав вождения по окончании прохождения курса обучения сдают три экзамена вместо  одного экзамена. Ранее был один экзамен, но он был разделен на три этапа. С конца 2014 либо в начале 2015 года экзаменов, как мы уже говорили будет три.

Практическое занятие на автоматизированном автодроме

Содержание статьи

  • 1 Сдача экзаменов в ГИБДД на получение водительского удостоверения
  • 1.1 Что делать, в случае если экзамен не сдан
  • 2 Сдача экзамена в ГИБДД в 2016 году
  • 3 правила и Порядок сдачи экзамена в ГИБДД
      • 3.0.1 1. Теория.
      • 3.0.2 Видео: Экзамен в ГИБДД — Площадка
      • 3.0.3 2. Практика№1. Площадка.
      • 3.0.4 3. Практика№2. Город.
      • 4 Новые требования, предъявляемые к автошколам

        • Сдача экзаменов в ГИБДД на получение водительского удостоверения

        Сначала все как в большинстве случаев, — изучение теории в рамках определенных курсом автошколы, «накатка» под управлением инструктора положенного количества часов. Все это подразумевает получение начальных навыков вождения автомобиля.
        И вот тут первое новшество: направляться сдача внутреннего экзамена в автошколе с целью получения промежуточной аттестации ученика. А затем курсанта ожидает экзамен уже в ГИБДД, что рекомендован для установления степени овладения как раз умениями вождения и первоначальными навыками. Данный экзамен складывается из всем известной теоретической части (ответ экзаменационных билетов в определённый период времени) и практика по выполнению заданий и преодолению препятствий на автодроме.

        К аэкзамену в ГИБДД допускаются лишь те курсанты, каковые сдали внутренний экзамен в автошколе. Сдавать экзамен возможно будет в любом подразделение ГИБДД. Это значит, что если вы обучались в одном регионе либо районе, то сдавать экзамен в ГИБДД имеете возможность в другом, к примеру, в случае если поменяли место жительства, либо легко в том месте меньше очередь на сдачу экзамена.

         Гражданам вторых стран нужно иметь временную  регистрацию.

        Те из обучаемых, кто удачно справился с практикой и теорией на автодроме, приобретают заполненный экзаменационный лист, подтверждающий успешную сдачу части экзаменов. И лишь наличие для того чтобы страницы дает обучаемому право на продолжение сдачи экзаменов уже в условиях настоящего города. Курсант проходит обучение вождению в условиях настоящего города, после этого сдает вождение по городу ГИБДД и лишь по окончании всего этого приобретает права.

        В следствии законодатели стремятся достигнуть для того чтобы положения дел, при котором неопытные и неподготовленные ученики не покажутся на дорогах неспециализированного пользования, пока не овладеют уверенными навыками начального вождения. А водительские права выдаются кандидату лишь по окончании успешной сдачи последнего, третьего экзамена практики в городе.

        Что делать, в случае если экзамен не сдан

        В этих целях определяются сроки, по окончании которых вероятна вторичная сдача экзаменов. Пересдача любого из экзаменов (теория, автодром либо город) возможно совершена не раньше, чем через семь дней по окончании последней попытки. А вот количество таковых неограниченно, и в случае если пригодится – возможно сдавать раз за разом, пока не добьётесь успеха.

        Но необходимо понимать, что два момента:

        1. Если не сдать любой из экзаменов три раза подряд, то последующие попытки и четвёртая для этого экзамена будут назначаться не ранее чем через 30 дней.
        2. В случае если курсант удачно сдал теоретический экзамен, то у него в запасе имеется 6 месяцев чтобы сдать город и автодром. Если он не уложится в данный срок, то через 6 месяцев с момента сдачи теории все экзамены обнуляются и нужно будет сдавать все заново, начиная с теории.

        Процедура сдачи экзамена в ГИБДД весьма детально расписана соответствующим законом Правительства РФ. Ознакомиться с законом возможно тут.

        Экстерн отменяется. Теоретическая часть сдается на компьютере

        Сдача экзаменов экстерном и получение затем прав на вождение сейчас неосуществима. Кандидат, в любом случае, обязан прослушать определенный курс теории, и выполнить замысел по «накатке» установленных правилами автошколы часов. И вдобавок с 1.09 2013 года подготовку водителя приравняли к категории получения профобразования.

        И сейчас, по окончании окончания обучения, вместо свидетельства, выдававшегося ранее, они приобретают диплом установленного примера.

        Эти требования к подготовке каждого водителя не случайны. В соответствии с поправками и правилами, вступившими в силу с 1 сентября 13-го года, определенными законом об образовании, выяснено, что шофер – профессия. Любителя в этом случае быть уже не имеет возможности. Исходя из этого соответственно и автошколы относятся к подготовке каждого обучаемого, как к получению профобразования. А удачно сдавшие экзамены ученики приобретают свидетельство опытного водителя. Так, разделение водителей на любителей и профессионалов, распространенное у нас во время СССР, ушло в историю вместе с почившим страной.

        В нынешней России все, кроме того шофер мопеда либо погрузчика – специалисты. Соответственно и уровень знаний у них приравнивается к «профи».

        На данный момент поменяны категории водителей по которым должно проводиться обучение. К примеру, для водителей скутеров в осеннюю пору прошлого года уже была введена отдельная категория «М».  Дабы руководить мопедом либо скутером вероятно взять права любой категории, поскольку любая из них дает право на управление этим транспортом на дороге.

        А получение прав как раз по категории «М» вероятно по достижении 16 лет.

        Сдача экзамена в ГИБДД в 2016 году

        Какие конкретно же трансформации и отличия случились по сдаче экзамена в ГИБДД в 2014 — 2016 году?
        Первое.
        Поменяна структура программ. Использован так называемый модульный принцип. Введен базисный модуль равный 84-м часам, необходимый для обучения всем водителям.
        В этом модуле изучаются:

        • сами Правила дорожного перемещения;
        • порядок оказания первой медицинской помощи;
        • психология поведения водителя, помогающая избегать распрей на дороге.

        В случае если обучаемый уже имеет права и пытается лишь открыть новую категорию, то повторно данный базисный курс ему изучать не требуется. Таковой подход экономит не только время, затрачиваемое на обучение, но и деньги учеников.
        Второе.
        Повышение длительности обучения по новым программам. К примеру, для получения прав по категории «В» установлено 190 часов. Из них 130 отведено на теоретическую часть, 56 – на практику часа и 4 вождения на экзамен. Для сравнения, раньше отводилось 156 часов (106 – теоретических и 50 – практических). Изменилось понятие длительности учебного часа.

        В теоретической части его длительность будет как в университетах – отвлечённой.

        А вот навыки практического вождения приобретаем в настоящем исчислении времени – по астрономическому расчёту часа.
        В случае если уж мы коснулись получения прав на мопед, то направляться подчернуть, что для получения прав на управление им, потребуется всего лишь 122 часа занятий. Наряду с этим, теория — 100 часов, экзамен – 18 и практика, ка в большинстве случаев – 4. Так что нетерпеливой молодежи пошли навстречу в облегчении процесса обучения.

        Сдача экзамена на площадке — автодроме

        Третье.
        Трансформации относится к схеме, по которой организуется прием экзаменов. Автошколы, оборудованные автоматизированными автодромами (а таких, к сожалению, в отечественном стране ничтожно мало), в качестве главного экзамена, принимаемого инспекторами назначают городок и внутреннюю «теорию». В случае если материально — техническая база автошколы  соответствует новой методике, то теоретический экзамен может приниматься ГИБДД  прямо в данной автошколе. По окончании сдачи этого экзамена, возможно сходу сдавать практический экзамен.  Это, само собой разумеется облегчит сдачу.

        Так как главные неточности совершаются по обстоятельству беспокойстве, а на «собственной территории» сдавать всяко легче. Но тут имеется правило – процент успешных сдач в данной автошколе обязан быть больше 80%.
        Еще пара новшеств.
        Правила сдачи экзамена в ГИБДД предусматривают на протяжении изучения курса сокращение часов по изучению оказания первой медицинской помощи. На одну треть с 24 часов до 16.
        К тому же, больше внимания будет уделено вопросам психологии, правилам поведения на дороге, умения избегать конфликтные обстановки, решать и гасить дорожные конфликты, число которых быстро растет.
        На протяжении изучения данного курса будущие водители овладевают знаниями по сохранению внимания в движении и как не отвлекаться в пути. Определят, что и как влияет на особенности внимания и как бороться с усталостью и сонливостью. Обучатся не обращать внимание на все возрастающий поток рекламы на дорогах.
        Раздельно уделено время для того, дабы научить заботиться о детях и пешеходах. В этих целях в программе в первый раз выделены темы и специальные часы.
        Кроме этого раздельно все категории кандидатов на получение ВУ изучают тонкости и грузов перевозок и правила пассажиров различных групп опасности. Изучаются требования, предъявляемые к оформлению лицензий на для того чтобы рода трудовую деятельность, права по сохранению длины трудового дня водителя и из чего слагается рабочее время. условия выполнения и Организация отдыха работы в праздничные дни и выходные.

        Помните, сейчас в автошколах готовят специалистов, а они должны знать довольно много.
        Сдача экзамена в ГИБДД в 2016 году сохраняет бесплатные условия. Оплата взымается лишь за оформление водительского удостоверения. Ну и в автошколе, конечно.

        На управление автошколы, к тому же, возложена функция подготовки всех нужных справок на каждого собственного ученика, подача объединенного заказа в ГИБДД на прием экзамена. Кандидату направляться лишь как следует готовиться и не опоздать на сдачу сперва теории, а по окончании нее практики, состоящей, как мы с вами не забываем, из двух частей.

        Последнее — цена обучения в автошколе. В связи с новыми требованиями, предъявляемых к автошколам (просматривайте ниже), их количество заметно сократится. А те, что останутся будут вынуждены раскошелиться на переоборудование.

        Конечно, все затраты лягут на плечи будущих  курсантов. По расчетам цена обучения в автошколах с осени 2014  — начала 2015 года может вырасти минимум до 40 тысяч рублей. Госпошлина за выдачу водительского удостоверения стоит 2000 рублей.

        правила и Порядок сдачи экзамена в ГИБДД

        Министерство внутренних дел утвердило новый порядок приема экзаменов на водительские права. Административный регламент на проведение экзаменов в ГИБДД и выдаче водительских удостоверений зарегистрирован в Минюсте РФ 21 марта 2016 года. В этом регламенте весьма детально, со схемами расписаны правила проведения экзаменов в ГИБДД и выдаче водительских удостоверений. В силу административный регламент вступает с 1 сентября 2016 года.

        Ознакомиться с регламентом возможно тут.

        В соответствии с этим регламентом экзамены будут проводиться в такой последовательности.

        1. Теория.

        Посредством компьютеров в особом помещении сдаются тесты. Они складываются из 20 вопросов в каждом экзаменационном билете. Эти 20 вопросов разбиты на четыре тематических блока, соответственно в каждом блоке по пять вопросов (1-5, 6-10 и т.д). На теоретический экзамен дается 30 мин.. Две неточности из различных тематических блоков сделать возможно, но это максимум.

        Три и более неточности — экзамен не сдан.За каждую неточность необходимо будет ответить на пять дополнительных вопросов одного дополнительного тематического блока. Появляется вопрос: откуда берутся дополнительные вопросы? Они берутся из вторых билетов. Другими словами в случае если человек совершил ошибку в третьем вопросе, то он возьмёт дополнительный вопрос из блока 1-5 другого билета, что выберет компьютер. На решение дополнительных вопросов дается 5 мин..

        Другими словами, в случае если одна неточность, то 5 минут и дополнительных 5 вопросов времени, в случае если две неточности, то 10 минут и 10 вопросов дополнительного времени. Ошибаться в ответах на эти вопросы запрещено, ни в одном. Все ответы, как верные, так и неправильные будут выводится на монитор, а целый процесс теоретического экзамена обязан фиксироваться на камеру.

        Очень подчеркиваем, что две неточности вероятны лишь из различных тематических блоков, лишь в этом случае компьютер выведет на монитор дополнительные вопросы. Другими словами, в случае если неточности будут в вопросах 3 и 15 то возможно будет ответить на дополнительные вопросы, а вдруг в вопросах 2 и 4, то экзамен будет не сдан.

        Видео: Экзамен в ГИБДД — Площадка

        2. Практика№1. Площадка.

        С 1 сентября 2016 года данный экзамен для категории «В», «С» и «D» и соответствующих подкатегорий был изменен. В случае если раньше было три упражнения, то на данный момент уже четыре:

        1. эстакада;
        2. маневрирование в ограниченном пространстве;
        3. маневрирование и движение задним ходом, въезд в бокс задним ходом;
        4. парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для надёжной посадки либо высадки пассажиров.

        Причем второе упражнение складывается из трех элементов ( «повороты на 90 градусов», «разворот в ограниченном пространстве» и «змейка»), на экзамене инспектор может выбрать каждые два.

        В случае если сдача экзамена происходит на автоматизированном автодроме, то добавляется еще одно упражнение — «проезд регулируемого перекрестка».

        С 1 сентября 2016 года ведена новая совокупность оценки результатов сдачи автодрома. Раньше за неточности начисляли штрафные баллы. Сейчас все неточности, допущенные на автодроме делятся на две группы:

        1. недопустимые неточности ( пересечение линии  СТОП и целой разметки, не вписался с первого раза в заданную траекторию перемещения, откат на эстакаде более 30 сантиметров, превышение заданного времени);
        2. допустимые неточности (двигатель заглох три раза, наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, либо сбил разметочное оборудование три и более раза

        В случае если допущена недопустимая неточность, то экзамен на площадке считается проваленным.
        На одно упражнение дается 2 60 секунд и затевать делать упражнения на автодроме необходимо не более чем через 30 секунд по окончании получения команды. Это принципиально важно, в противном случае экзамен будет не сдан.

        3. Практика№2. Город.

        Самая неотъемлемая часть экзамена. В течение тридцати мин. вы ведете автомобиль, делая наряду с этим все команды инспектора. Ваша задача – не допускать никаких неточностей и не нарушать требований Правил дорожного перемещения. В другом случае — штраф за каждое нарушение.

        К примеру, в случае если машина заглохнет, то штраф будет 1 балл, за не пристегнутый ремень 3 балла. Допускается 5 штрафных баллов.

        Подчеркиваем, что на экзамен, по новому регламенту выделяется до 30 мин., не больше. Показались требования к маршрутам, чего раньше не было. Маршрут должен быть максимально сложным. На маршруте экзаменуемый обязан показать умение выполнять обгон, наряду с этим скорость перемещения должна быть максимально разрешенной.

        Другими словами, в случае если допускается скорость 60 км/ч, то проползти по маршруту со скоростью 40 км/ч уже не окажется. Коме этого необходимо будет показать умение парковаться параллельно тротуару, разворот за пределами перекрестка и проезд ЖД переезда. Как наилучшим образом готовиться к сдаче практической части экзамена в ГИБДД просматривайте тут.

        Для получения «корочек» вам потребуется оплатить госпошлину в размере 2000 рублей и прибыть в указанное время в отдел ГИБДД. Тут вас сфотографируют и практически в течение получаса выдадут новенькое сверкающее удостоверение на право управления вашим автомобилем!

        В соответствии с новому регламенту на сдачу всех экзаменов для категории B, C, D, BE, CE, DE, C1, D1, C1E, D1E отводится максимум 30 рабочих дней, для категорий A, M, A1, B1 — 15 рабочих дней. Эти сроки действуют лишь в том случае, если курсант сдает все экзамены (теорию, город и автодром) с первого раза. В случае если имеется дополнительные попытки, то экзамен может затянуться на неизвестный срок. Кроме этого по новому регламенту курсант, при несогласия с результатами экзамена, имеет полное право «настойчиво попросить» предоставление всей нужной информацим, в частности записи для предстоящего обжалования.

        Раньше это возможно было сделать, ни нигде не было прописано.

        Новые требования, предъявляемые к автошколам

        Чтобы автошкола была в праве обучать, она обязана взять соответствующую лицензию. Для этого ее оборудование и матчасть нужно привести в соответствие с определенными требованиями. Среди таких требований:

        • наличие оборудованной площадки для занятий, ее площадь должна быть больше либо равна минимально допустимым 0,24га.
        •  установлены требования по размерам классов, количеству машин и некоторых вторых вопросов. Это сделано чтобы убрать с рынка недобросовестных игроков, покинуть лишь тех, кто ответственно и требовательно готов вести работу по подготовке вправду хороших, грамотных водителей, настоящих специалистов.
        • Преподавательский состав допускается к работе лишь при наличии среднего либо высшего профобразования. Повышены требования к стажу и квалификации.
        • Введены ограничения на количество учеников в одной группе. Сейчас оно не может быть громадным чем 25 человек.
        • Кроме этого предъявлено требование по установке в любой автомобиль, завлекаемый к сдаче экзамена, видеорегистратора.

        Считается, что все новшества и трансформации разрешат вывести процесс обучения будущих водителей на как следует новый уровень. А это, со своей стороны, повысит культуру вождения, снизит возможность аварий на дорогах страны и обеспечит лучшие условия для предстоящего развития в целом.

        Тем, кто планирует обучаться в автошколе по окончании 5 ноября 2014 года. В обязательном порядке убедитесь, что автошкола имеет лицензию министерства образования, согласованную с ГИБДД типовую программу и утвержденную материально-техническую базу. В случае если автошкола не имеет этих документов, то ее выпускники смогут быть не допущены к экзаменам в ГИБДД по новым правилам.

        По окончании сдачи и окончания обучения внутренних экзаменов автошкола обязана выдать свидетельство об окончании автошколы.

        В обязательном порядке к прочтению:

        Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД в 2016 году


        Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь: