Спутниковые системы навигации GPS и ГЛОНАСС

      Комментарии к записи Спутниковые системы навигации GPS и ГЛОНАСС отключены

Спутниковые системы навигации GPS и ГЛОНАСС

Электронные совокупности автомобиля

Многие автовладельцы применяют навигаторы в собственных машинах. Наряду с этим кое-какие из них не знают о существовании двух разных спутниковых совокупностей – русском ГЛОНАСС и американской GPS. Из данной статьи вы определите, в чем же их отличия и какой спутниковой навигации направляться дать предпочтение.

Содержание статьи

  • 1 Как трудится навигационная совокупность
  • 1.0.1 Видео: ГлоНаСС vs GPS
  • 2 Что лучше ГЛОНАСС либо GPS и в чем их отличие
      • 2.0.1 Видео: тест GPS и GPS+ГЛОНАСС приемников Redpower CarPad3

        • Как трудится навигационная совокупность

        Навигационная совокупность по большей части употребляется для того, дабы выяснить расположение объекта (в этом случае автомобиля) и скорость его перемещения. Время от времени от неё требуется и определение некоторых вторых параметров, к примеру, высоты над уровнем моря.

        Вычисляет она эти параметры, устанавливая расстояние между самим навигатором и каждым из нескольких спутников, расположенных на земной орбите. В большинстве случаев, для действенной работы совокупности нужна синхронизация с четырьмя спутниками. По трансформации этих расстояний она и определяет другие характеристики и координаты объекта перемещения.

        Спутники ГЛОНАСС не синхронизируются с вращением Почвы, почему обеспечивается их стабильность на громадном промежутке времени.

        Видео: ГлоНаСС vs GPS

        Что лучше ГЛОНАСС либо GPS и в чем их отличие

        Совокупности навигации в первую очередь предполагали их применение в военных целях, и лишь позже стали доступны для простых граждан. Разумеется, что армейским нужно применять разработки собственного страны, по причине того, что зарубежная совокупность навигации возможно отключена властями данной страны при происхождения конфликтной обстановке. Более того, в Российской Федерации призывают применять совокупность ГЛОНАСС и в повседневной судьбе армейским и национальным служащим.

        В повседневной жизни простому автолюбителю и вовсе не следует волноваться по поводу выбора навигационной совокупности. И ГЛОНАСС, и GPS снабжают уровень качества навигации, достаточное для применения в житейских целях. На северных территориях других государств и России, расположенных в северных широтах, спутники ГЛОНАСС трудятся действеннее, по причине того, что их траектории передвижения находятся выше над Почвой. Другими словами в Заполярье , в скандинавских государствах ГЛОНАСС действеннее и это  признали шведы еще в 2011 году. В других регионах GPS мало правильнее ГЛОНАСС в определение расположения.

        По  данным Русского совокупности дифференциальной коррекции и мониторинга  неточности GPS составляли от 2 до 8 метров, неточности ГЛОНАСС от 4 до 8 метров.  Но GPS, дабы выяснить расположение необходимо поймать от 6 до 11 спутников, ГЛОНАСС хватит 6-7 спутников.

        Кроме этого направляться учесть, что совокупность GPS показалась на 8 лет раньше и ушла в солидный отрыв в 90-ые года. И за последнее десятилетие ГЛОНАСС данный отрыв сократила полностью , а к 2020 году разработчики  обещают, что ГЛОНАСС не будет ни в чем уступать GPS.

        На большая часть современных устройств  для навигации устанавливается комбинированная совокупность, которая поддерживает как русского спутниковую совокупность, так и американскую. Как раз такие устройства являются самые точными и владеют самой низкой неточностью в определении координат автомобиля. Кроме этого возрастает и стабильность принимаемых сигналов, поскольку таковой аппарат может «заметить» больше спутников. Иначе, цены на такие навигаторы намного выше односистемных аналогов.

        Оно и ясно – в них встраиваются два чипа, талантливые принимать сигналы от каждого типа спутников.

        Видео: тест GPS и GPS+ГЛОНАСС приемников Redpower CarPad3

        Так, самые точными и надежными навигаторами являются двухсистемные устройства. Но их преимущества связаны с одним значительным недочётом – ценой. Исходя из этого при выборе навигатора необходимо поразмыслить – а нужна ли такая высокая точность в условиях ежедневного применения?

        Кроме этого для несложного автомобилиста не крайне важно, какой навигационной совокупностью пользоваться – российской либо американской. Ни GPS, ни ГЛОНАСС не разрешат вам заблудиться и доставят к желаемому месту назначения.

        В обязательном порядке к прочтению:

        Как трудятся навигационные совокупности GPS и ГЛОНАСС


        Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь: