Выбор и покупка автомобильного аккумулятора

      Комментарии к записи Выбор и покупка автомобильного аккумулятора отключены

Выбор и покупка автомобильного аккумулятора

уход и Обслуживание за автомобилем

Зимой вопрос надежности аккумуляторной батареи (АКБ) есть главным. Зимний период от состояния аккумулятора зависит легкость пуска двигателя. О том, какие конкретно бывают типы автомобильных аккумуляторная батарей и как приобрести аккумулятор для авто,  отправится обращение в данной статье.

Аккумулятор есть одним из наиболее значимых элементов автомобиля. Аккумуляторная батарея предназначена для накопления электроэнергии и последующей ее отдачей в качестве единственного источника питания бортовой сети.

Содержание статьи

  • 1 Как выбрать аккумулятор?
  • 1.1 При выборе АКБ кроме этого необходимо принимать в расчет размеры автомобильных аккумуляторная батарей.
  • 1.2 пусковой ток и Ёмкость.
  • 1.3 Что такое пусковой ток?
  • 1.3.1 Видео — Как верно выбрать аккумулятор для автомобиля
  • 1.4 Приобретение аккумулятора – дело важное.

    • Как выбрать аккумулятор?

    Первое, с чем направляться разобраться – это виды и типы аккумуляторных батарей.

    Из всего многообразия аккумуляторная батарей, верно выбрать для собственного автомобиля достаточно непросто

    Автомобильные аккумуляторная батареи бывают трех видов: обслуживаемые, частичного обслуживания и необслуживаемые.

    Первый вид на данный момент видится весьма редко. Корпус батарей выполнен из эбонита, снаружи герметизируется, к примеру, мастикой. В таких аккумуляторная батареях существует возможность замены любого элемента.

    аккумуляторная батареи частичного обслуживания являются самый распространенными. Сущность обслуживания таких батарей сводится только к поддержанию контроля и необходимого уровня электролита его плотности.

    Частично обслуживаемый аккумулятор, на нем присутствуют пробки

    Необслуживаемый аккумулятор не требует какого-либо вмешательства человека на всем протяжении срока работы. В них используется системы и особая конструкция пластин конденсирования. Такие батареи будут считаться самыми качественными на сегодня, исходя из этого цены на них высоки.

    Также, аккумуляторная батареи различаются по разработкам, применяемым в их производстве:

    • Классические батареи – свинцово-кислотные. В них электролит является смесью аккумуляторной серной кислоты и дистиллированной воды. Среди преимуществ для того чтобы типа аккумуляторная батарей стоит выделить их низкую цена, полное отсутствие «результата памяти», и низкий саморазряд.
    • Более современная – AGM-разработка. Утраты активного вещества на пластинах при таком типе производства сведены к минимуму, исходя из этого обеспечиваются высокие мощностные характеристики и более продолжительный ресурс. При выборе аккумулятора для авто необходимо принимать в расчет, что AGM-батареи рекомендованы к применению на машинах, оснащенных совокупностями рекуперации энергии при торможении и бессчётными потребителями электричества.
    • В гелевых АКБ электролит загущается до определенной консистенции при помощи силикагеля. Такие аккумуляторная батареи, равно как и AGM-батареи, способны снабжать громадную силу тока в сети независимо от степени разряда. В большинстве случаев, гелевые аккумуляторная батареи – необслуживаемые.

    самый современный тип — гелевый аккумулятор

    При выборе АКБ кроме этого необходимо принимать в расчет размеры автомобильных аккумуляторная батарей.

    Габариты протяженность/ ширина/высота, мм

    Стандарт

    Емкость, Ач

    Маркировка

    207/175/175

    Европа

    44

    6СТ-44А/Ч

    238/129/227

    Азия

    45

    NX100-S6S

    242/175/190

    Европа

    60

    6СТ-60А/Ч

    232/173/225

    Азия

    60

    55D23R

    278/175/190

    Европа

    74

    6СТ-74А/Ч

    306/173/225

    Азия

    90

    NX120-7

    353/175/190

    Европа

    95

    6СТ-95А/Ч

    Все батареи, исходя из их габаритов, возможно поделить на три главных стандарта:

    • Европа. Этими аккумуляторная батареями комплектуются машины, поставляемые на рынок европейских;
    • Азия. В основном для машин японских и корейских марок;
    • Америка. Употребляются в машинах американских брендов, мало чем отличаются от европейских.

    Этот параметр оказывает значительное влияние на выбор аккумулятора для авто, поскольку установить АКБ, произведенный для «японца» в европейский автомобиль вам вряд ли удастся. Ниже приведена таблица главных параметров и размеры самый распространенных автомобильных аккумуляторная батарей.

    Размещение клемм на корпусе батареи кроме этого играется не последнюю роль.
    Оно возможно прямым либо обратным. Для большинства машин характерна прямая полярность, при которой хорошая клемма находится слева, а отрицательная – справа. Аккумулятор наряду с этим находится в положении «клеммы ближе к нам».

    Если не учесть размещение клемм, то может не хватить длины провода до клеммы аккумулятора

    Размер клемм у Азии стандартов и аккумуляторов Европы кроме этого различный. У европейского АКБ хорошая клемма имеет 19,5 мм в диаметре, отрицательная – 17,9 мм. Для Азии эти значения составляют 12,7 мм и 11,1 мм соответственно.

    пусковой ток и Ёмкость.

    Это две самые важные характеристики автомобильных аккумуляторная батарей
    Емкость аккумулятора определяет количество энергии, отдаваемой им за единицу времени. Автомобильный АКБ считается всецело разряженным, в случае если напряжение на клеммах образовывает приблизительно 11 В. Число, указанное в маркировке аккумулятора показывает его емкость при +25°С и токе двадцатичасового режима разряда.

    Приведем несложной пример. При номинальной емкости аккумулятора 55 Ач ток двадцатичасового режима разряда образовывает 55/20=2,75 А. Другими словами наряду с этим значении силы тока аккумулятор даст 100% собственной емкости в течение 20 часов.

    Но какой аккумулятор выбрать, дабы он соответствовал требуемой емкости? Возможно очень не вспоминать и брать тот, что рекомендован заводом-изготовителем. Ставить батареи с меньшей емкостью очень не рекомендуется.

    Ее может не хватить для запуска двигателя морозным зимним утром, и будет нарушена обычная эксплуатация всех электроприборов автомобиля.

    Емкость аккумулятора обязана соответствовать типу автомобиля

    Возможно выбрать емкость больше, но не очень увлекаясь. Тут основное смотреть за тем, дабы аккумулятор вошел в предназначенное для него место под капотом автомобиля. В среде автолюбителей бытует вывод о недопустимости установки аккумулятора большей емкости, нежели рекомендуемая, доказывая это тем, что батарея будет неизменно недозаряжена. Но это не верно. Энергия, израсходованная на запуск двигателя, не зависит от емкости АКБ, а соответственно будет с легкостью восполнена генератором за то же время. Кроме этого опасения позваны возможностью стремительного сгорания стартера, что не есть правдой.

    Ток, потребляемый стартером, зависит лишь от черт условий пуска и самого стартёра двигателя. Как видите, емкость тут не играет роли. Для районов с холодным климатом установка АКБ повышенной емкости кроме того рекомендуется, потому, что на более емких батареях значительно уменьшается просадка напряжения при долгом пуске двигателя, увеличивается срок и надёжность работы аккумулятора.

    Что такое пусковой ток?

    Это большая величина тока, что способен отдавать аккумулятор для запуска двигателя в течение 3-30 секунд при температуре ?18°C. Пусковой ток – это относительная величина. С возрастом АКБ теряется ее емкость, соответственно и значение пускового тока делается меньше.

    Вспоминая над тем, какой аккумулятор лучше выбрать, старайтесь отдавать предпочтение батареям с хорошим запасом пускового тока. К примеру, в случае если для прокрутки стартера требуется 250 А, то выбирайте аккумулятор с пусковым током не меньше 350 А.
    Стоит подметить, что для машин с дизельным двигателем емкость аккумуляторной батареи, и ее пусковой ток должны быть на порядок выше, чем у бензиновых собратьев.

    Видео — Как верно выбрать аккумулятор для автомобиля

    Приобретение аккумулятора – дело важное.

    На данный момент существует множество типов и разновидностей аккумуляторных батарей, в них легко запутаться. Несложнее всего приобрести аккумулятор для авто с теми же чертями, что и отработавший. В сети достаточно большое количество сайтов, каковые предлагают выбор аккумулятора по марке автомобиля.

    Другими словами вы выбираете марку, модель и модификацию собственного автомобиля, а вам выдается рекомендуемый тип батареи с требуемыми чертями.
    Многие автолюбители руководствуются мыслью, что оптимальнее дорогой импортный аккумулятор. Но обычно такие батареи произведены для Европы, где климат мягче. Дело в том, что в составе сплава клемм употребляются добавки и разные металлы, в следствии чего такие АКБ теряют собственную емкость и раньше выходят из строя в жёстком климате русских регионов.

    Не последнюю роль в выборе автомобильного аккумулятора играется цена и производитель. На отечественном рынке самый популярны аккумуляторная батареи Bosch, Varta, Volt, Зверь. аккумуляторная батареи Varta и Bosch – по сути один германский бренд, производятся на одном заводе, лишь на различных линиях.

    Ценой они практически не отличаются. В среднем АКБ для автомобиля обходится в 75-100 $.

    Какой аккумулятор лучше для авто? Однозначного ответа на данный вопрос вы нигде не отыщете. У каждого типа АКБ имеется минусы и свои плюсы. Одни способны давать высокие пусковые токи и владеют хорошей емкостью, но смогут опасаться полного разряда.

    Другие – напротив. Исходя из этого при выборе аккумулятора для авто вам необходимо учитывать условия его эксплуатации, среднюю температуру в вашем регионе и требования, каковые вы предъявляете к батарее.

    По окончании прочтения статьи вам будет очень просто верно выбрать аккумулятор для собственного автомобиля. Успешных пусков!

    В обязательном порядке к прочтению:

    Как и какой выбрать аккумулятор для автомобиля. Просто о сложном


    Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь: