Новый Пежо 308 за его дизайн и технические характеристики уже признавали автомобилем года

Машины из Франции постоянно отличались изысканным дизайном, что был прямо противоположен германскому практицизму. Благодаря этому французские авто входили в историю как образцы не только и не столько технической мысли, сколько как произведения искусства от техники, и часто ставились по этому параметру в один последовательность с изделиями итальянских автомобилестроителей.

Новый Peugeot 308 на Столичном интернациональном автосалоне

И одним из «законодателей моды» в данном направлении являлась компания Peugeot, которая много раз удивляла мир своим совсем уникальным видением автомобиля.

Сейчас менеджеры компании снова решили сделать ставку в продвижении собственных новых моделей на «непреходящие сокровища» в виде уникального внешнего вида. И одним из первых машин, выполненных в ключе новой тенденции, стал хэтчбек гольф-класса Пежо 308 – к слову, самая популярная машина данного производителя. Технические инновации и уникальный внешний вид стали главным козырем Пежо 308 2015 модельного года, с которым он должен был сразиться с именитыми соперниками, включая основоположника класса – германским Volkswagen Golf.

Автомобиль Peugeot 308

Презентация Пежо 308 нового поколения состоялась достаточно давно – в 2013 году на автосалоне во Франкфурте. Но еще в начале года в сети показались фото Пежо 308, каковые всецело раскрывали вид автомобиля. Однако, в Российской Федерации впредь до середины 2014 года продавался Пежо 308 прошедшей генерации, производство которого было налажено в Калуге.

Премьерный показ нового хэтчбека в Российской Федерации состоялся в рамках Столичного автосалона 2014 и как раз тогда были опубликованы комплектации и цена автомобиля у дилеров.

К слову, увеличение цен на Peugeot 308 в сравнении с прошлой версией выяснилось очень большим, что обуславливалось сборкой новинки только во Франции, и целым рядом внедренных технических инноваций. По сути, новый Пежо 308 прекратил быть бюджетным автомобилем, а оснащенные предположения кроме того в докризисное время перешагнули по цене миллионную отметку.

Дизайн снаружи и в

Потому, что производитель при создании Peugeot 308 главное внимание уделил дизайну, мы решили раздельно остановиться на интерьере и экстерьере данного автомобиля.

Внешний вид Пежо 308 формировался на базе новой актуальной тенденции к минимализму, что прекрасно проявляется в четкой линии кормы и боковин кузова. Нужно заявить, что тут в машине прослеживаются неспециализированные черты с Гольф нового поколения и, в этом случае, применение данных мотивов очевидно пошло на пользу наружности новинки.

Наряду с этим сложная светотехника со встроенными полосами светодиодов и новая фирменная решетка радиатора создают гармоничный и, что самое серьёзное, запоминающийся образ.

Видео — тест драйв нового Peugeot 308 в программе АвтоВести:

Значительно более занимательным видится оформление салона Peugeot 308. Тут кроме этого царит дизайнерские тенденции и минимализм, ранее обыгранные в младшей модели компании – Пежо 208.

Самый запоминающимися элементами нужно считать приборную панель, которая находится над рулевым колесом, и центральная консоль, которая, вопреки современным тенденциям, фактически полностю лишена кнопок. Управление главными функциями производится при помощи сенсорного экрана современной управляющей мультимедийной совокупности.

Говоря об удобстве инновационного интерьера, необходимо подчеркнуть, что экспрессивный внешний вид не сказался на конечном удобстве пассажиров и водителя, что есть значительным преимуществом.

Более того, «высокое» размещение панели устройств выглядит более предпочтительным ответом, потому, что при любом положении рулевого колеса обод не в состоянии перекрыть выводимые на нее показания о скорости перемещения, оборотах мотора или данных бортового компьютера.

Характеристики Пежо 308

Говоря о технических чертях Пежо 308, необходимо подчеркнуть тот факт, что производитель попытался максимально применять решения, ранее используемые в других моделях при том, что платформа автомобиля пара отличается от той, что употреблялась на модели прошлого поколения.

Так, протяженность хэтчбека образовывает 4253 миллиметра, что в полной мере характерно для автомобилей класса «гольф». 2620 миллиметров образовывает протяженность колесной базы – показатель не рекордный, но достаточный для обеспечения приемлемого запаса свободного пространства в салоне, как для передних, так и для задних пассажиров.

Видео — тест драйв Пежо 308 (2015) от ATDrive.ру:

Заявленный в технических чертях клиренс Пежо 308 равен 152 миллиметрам для версии, адаптированной к русскому рынку, а количество грузового отделения хэтчбека равен 420 литрам, чего достаточно для большинства перевозок, создаваемых на домашнем автомобиле.

Наряду с этим задние сиденья Peugeot 308 смогут складываться частями, образуя с полом багажника равномерную плоскость. , если задние кресла всецело разложены, багажник владеет 1228 литрами нужного количества при низкой погрузочной высоте и высоком удобстве размещения длинномеров.

При изначальном проектировании Пежо 308 как глобального автомобиля, производитель предусмотрел широчайшую гамму силовых агрегатов. К сожалению, на русском рынке большая часть из них недоступно. В частности, у нас отсутствуют версии с дизелем, и дилеры предлагают только модели с бензиновыми моторами.

На сегодня Peugeot 308 продается в Российской Федерации со 115-сильным мотором количеством в 1.6 литра, и 150-сильным двигателем того же рабочего количества. Первая версия дешева только с механической коробкой передач, флагманский агрегат комплектуется только «автоматом», а сам автомобиль предлагается только в дорогой версии.

комплектации и Цены 2015 года в Российской Федерации

Пожалуй, как раз цена Пежо 308 есть сейчас самым спорным моментом в данном, в целом, очень увлекательном, автомобиле. В случае если до кризиса к машине еще возможно было подступиться, располагая суммой менее одного миллиона рублей, то кризис значительно скорректировал ценовую планку.

Отныне самый недорогой хэтчбек обойдется в 1 миллион 109 тысяч при минимально вероятной комплектации. Само собой разумеется, подобная тенденция ставит под важный вопрос рыночные возможности автомобиля, но факт остается фактом.

Новый Пежо 308 имеет цены и следующие комплектации.

Access

Цена 1 109 000 рублей.

Комплектация Access включает:

антиблокировойная и противозаносная совокупности;
держатели Isofix;
пара фронтальных подушек безопасности;
опциональные боковые подушки (за доплату в 7 тысяч рублей);
совокупность кондиционирования воздуха в салоне;
опциональный круиз-контроль (5 тысяч рублей);
регулирование руля в двух плоскостях;
за доплату в 5 тысяч рублей – противотуманные фары;
зеркала с обогревом и электрическим приводом;
отделка салона с применением тканевых вставок и ткани;
стеклоподъемники электрические в передней части салона;
аудиосистема с CD и AUX-выходом;
металлические штампованные диски;
опциональная окраска эмалью «металлик» (14 тысяч рублей).

Active

Цена 1?176?000 рублей.

Комплектация Active включает:

противозаносная и антиблокировочная совокупность тормозов;
крепления для детских удерживающих устройств Isofix;
фронтальные и боковые подушки безопасности (за доплату в 7 тысяч рублей – шторки безопасности на окнах);
помощник помощи при старте в гору;
климатическая установка;
опциональный парктроник позади (10 тысяч рублей);
регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка;
фары противотуманные;
зеркала и приводом и электрическим обогревом (электрическое складывание за доплату в 5 тысяч рублей);
тканевая обивка кресел;
электрообогрев передних кресел;
полный электропакет;
подлокотник в передней части салона;
раздельное складывание спинки заднего кресла;
крыша панорамного типа опциональная (20 тысяч рублей);
опциональная совокупность навигации (25 тысяч рублей доплаты);
мультимедийная совокупность с CD, USB, AUX и Bluetooth;
иммобилайзер и центральный замок;
окраска металлик за доплату в 14 тысяч рублей;
диски из стали либо опциональные легкосплавные колеса 16 дюймов (14 тысяч рублей).

Allure

Цена 1 395 000 рублей.

Комплектация Allure включает:

совокупности ABS-ESP;
крепление-фиксатор для детского кресла типа Isofix;
полный набор подушек безопасности, включая фронтальные, боковые эйрбег и шторки на стеклах;
совокупность, предотвращающая откат автомобиля на протяжении трогания на уклоне;
климат-контроль;
парктроники передние и задние;
штатный круиз-контроль;
доступ в запуск и салон мотора без применения ключа;
регулирование рулевого колеса в двух направлениях;
датчики дождя и освещённости;
фары головного света со светодиодами;
корректор фар непроизвольный;
зеркала с обогревом, автоматическим устройством и электроприводом складывания при парковке;
тканевая либо комбинированная обивка кресел салона (последняя за доплату в 25 тысяч рублей);
подогревы для передних кресел;
полный электропакет;
опциональная панорамная крыша при доплате в 20 тысяч рублей;
навигационная совокупность (+25 тысяч рублей);
аудиосистема Hi-Fi (20 тысяч рублей) или штатная совокупность с CD, USB портом, выходом AUX и Bluetooth;
штатный центральный замок и иммобилайзер;
опциональная покраска эмалью «металлик» (14 тысяч рублей);
диски из легкого сплава на 16 дюймов (при доплате в 10 тысяч рублей вероятна установка 17-дюймовых колес из легкого сплава).

Нужно заявить, что в недалеком будущем вероятно появление на отечественном рынке Пежо 308 в кузове универсал, но на момент написания данной статьи цен на модификации данной версии заявлено дилерами не было. Однако, имеет суть предположить тот факт, что Peugeot 308 универсал окажется еще дороже соплатформенного пятидверного хэтчбека.

Отзывы обладателей Пежо 308 (преимущества и недостатки)

Потому, что Пежо 308 последней генерации – модель полностью новая для отечественного рынка, важной статистики по отказам на просторах Сети попросту нет. Однако, очень занимательным станет изучение отзывов обладателей Peugeot 308 прошедшей версии, где все недочёты прекрасно изучены.

Так, для большинства хозяев автомобили прошлого поколения, и седана 408, выстроенного на ее базе, главный «головной болью» являлась автоматическая коробка передач. Агрегат данный отличается очень малым ресурсом первые проблемы и службы довольно часто происходят при пробегах около 40 тысяч километров.

Видео — тест отзывы и драйв о Пежо 308 по окончании пробега Москва — Сочи от Игоря Бурцева:

Сложности появляются ввиду последовательности конструктивных недоработок в конструкции АКПП, ввиду чего она склонна к перегреву, сбоям в электронике, переходу в «катастрофический» режим и, в итоге, сложному и дорогостоящему ремонту.

Кроме этого при с Пежо 308 недочёты в отзывах обладателей отмечаются и по дизелю, применяемому на данной модели. Дизельные агрегаты склонны к повышенному расходу смазочных материалов и проблемам с электронным блоком управления, обстоятельством чего довольно часто делается низкий уровень качества горючего.

Учитывая, что, на сегодня, в Россию поставляются только бензиновые предположения Пежо 308, и используется другая АКПП, имеется вывод, что обновленный автомобиль окажется более надежным, нежели прошлая версия. Так это либо нет – станет светло приблизительно через год, в то время, когда у обладателей накопится достаточный опыт по эксплуатации.

форумы и Клубы

Потому, что Пежо 308 – модель очень популярная в собственной прошедшей генерации, то и форумов обладателей данной модели в сети предостаточно. Единственным недочетом можно считать только тот факт, что информации о машине второго поколения в них относительно мало, что обуславливается ее поздним началом и новизной официальных продаж у нас.

Однако, крупицы информации уже имеются на целом последовательности ресурсов, включая следующие:

http://www.308-club.ru/forum/ — один из самых важных и больших у нас клубов Peugeot 308. На данном ресурсе имеется отдельный раздел по машине второго поколения, где уже зарегистрировано большое число ее обладателей. Тут деятельно обсуждают выбор автомобили, комплектации, работу дилеров, «детские заболевания», делятся впечатлениями от владения.

http://www.peugeot308club.ru/forum/ — еще один деятельный форум Peugeot 308, где ведется активное обсуждение как прошлого, так и нынешнего поколения данной модели.

http://forum.my308.ru/ — эргономичная форумная площадка для общения обладателей Пежо 308 поколений и всех версий.

http://peugeot-club.net/forum/forum/28/ — комфортный в применении форум обладателей Пежо 308.

http://forum.aves-peugeot.ru/viewforum.php?f=31 – форум на сайте дилерского центра Пежо – компании Авес. Наровне с техническими качествами дискуссии подвергается работа региональных представительств наибольшего дилера марки.

Имеете возможность прочесть про характеристики Опель Зафира — хороший домашний минивэн.

О легендарном автомобиле Форд Мустанг говорит эта статья.

Автомобиль Datsun mi-DO (http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/auto/datsun/mi-do.html) — мелок, да удал.

Видео — новый Peugeot 308 в программе Громадной тест-драйв:

В обязательном порядке к прочтению:

Доплата новосибирцев за отопление доходит до 7 тысяч рублей

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

Автомобиль Пежо 3008 как «домашний экспресс» от Peugeot

Выбор автомобиля – задача достаточно сложная, нетривиальная во многих отношениях. Особенно сложной она становиться, в то время, когда речь идет о подборе автомобиля для дальних поездок в большой…
Впечатляющие характеристики громадного автомобиля Тойота Тундра

Экспансия японских компаний на рынок американских в сегменте автомобилей началась в восьмидесятые годы прошлого века. Местным производителям было нужно без шуток потесниться и сдать…
Фиат 500 – мода, стиль и оригинальность

Автомобиль Fiat 500 – далеко не самый популярный и распространенный муниципальный компакт на отечественном рынке. Однако, уникальные мелкие хэтчбеки, выполненные в ретро-стиле, нет-нет да и…
Обман в автосалоне при покупке автомобиля

Многие водители машин знают, что часть столичных автомобильных салонов выдвигают на рекламный рынок данные о реализации машин по самым минимальным стоимостям. По окончании того , как…
Новый Киа Рио 2015 года

Kia Rio, пожалуй, есть одним из самых популярных бюджетных машин в Российской Федерации. Об этом свидетельствует и статистика, поскольку с момента дебюта автомобили в 2011 году у нас было реализовано…