С февраля 2015 года на сайте Русского альянса автостраховщиков запущен новый онлайн-сервис определения средней цене запасных частей и нормо-часа при исполнении восстановительных работ.
На данный момент цена восстановительного ремонта в рамках ОСАГО обязана соответствовать положению «О единой методике определения размера затрат на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» утвержденному Банком России 19.09.2014 N 432-П (ССЫЛКА).
Как утверждают разработчики, положение предназначено в первую очередь для создания единого подхода к определению цены восстановления автомобиля (либо другого транспортного средства), потерпевшего при ДТП.
Вопрос это появился в связи с тем, что многие страховые компании определяли значительно меньшую цена работ, нежели по факту (особенно это было заметно при обращении в центры свободной экспертизы), тем более, что главная масса автомобилистов не имеет доступа к каким-либо справочным управлениям оценки и определения ущерба при ДТП.
Дабы любой автовладелец смог проверить правильность расчетов, произведенных страховыми компаниями, РСА запустил новый онлан-сервис (ССЫЛКА).
Работа с сервисом
Перейдя по ссылке, попадаем на страницу определения цены запасных частей.
Потом, нужно выбрать экономический район в выпадающем перечне.
Необходимо подчеркнуть, что в зависимости от выбранного региона, цена на запасные части отличается.
Так, для крыла ВАЗ 2110 цены различаются практически на 200 рублей.
Нужно напомнить о том, что стоимости соответствуют цене из официальных источников.
Сервис запроса цены нормо-часа ничем не отличается от поиска цены запасных частей — нужно выбрать снова экономический район и марку автомобиля.
Отличие в стоимости работ, в зависимости от экономического района опять-таки отличаются.
Больше, к сожалению, никаких разрешённых получить нереально.
А ведь при расчете цены восстановления нужно учитывать:
- уровень качества запасных частей — уникальные запчасти при так именуемые «дубликаты» будут употребляться;
- марка и тип лакокрасочного материала;
- марка и тип подготовительных и расходных материалов;
- количество материалов, нужные для исполнения того либо иного ремонта.
Кроме того эти, приведенные эти сервис никак не учитывает. А ведь в большинстве случаев цена, к примеру, стандартной окраски сравнима со ценой самой подробности.
Сервис не учитывает степень износа, возможность наличия тюнингованых подробностей и т.д и т.п.
Необходимо также подчеркнуть, что сервис рекомендован для расчета цены запасных работ и частей лишь для машин, возраст которых не превышает 12 лет. Так, обладатели более ветхих авто и «раритетов» остались «за бортом».
Для них будет использоваться принцип расчета по средней цене. Снова же появляется вопрос по средней цене чего? Для многих вправду раритетных авто цена запасных работ и частей не сравнима со ценой работ кроме того для достаточно дорого автомобиля.
Все эти, и многие другие, вопросы покинуты на усмотрение специалистов, проводящих экспертизы. Так, автовладелец, по сути, может лишь только проконтролировать цена запасных частей, определенных для замены специалистом.
Кроме того цена нормо-часа не имеет возможности являться показателем, потому, что для замены, к примеру крыла, его нужно снять, а после этого поставить новое. То же самое касается и окраски. Но процесс в этом случае возрастает в два раза, потому, что крыло сперва «прикидывают» на автомобиль, а после этого уже красят и устанавливают.
Соответственно, количество делаемых работ вырастает, причем существенно.
Напоследок хотелось бы заявить, что не обращая внимания на все перечисленные выше недочёты, запуск сервиса разрешает сохранять надежду на то, что в будущем и остальные «тайны автоэкспертизы» станут дешёвы несложным автомобилистам полностью.
Как взять диагностическую карту на автомобиль для оформления страховки ОСАГО.
Какие конкретно документы должен иметь шофер при управлении автомобилем (перечень). Старайтесь помнить их.
Онлайн сервис проверки водительского удостоверения — http://voditeliauto.ru/novosti/o-novom-onlajn-servise-gibdd-proverki-voditelskix-udostoverenij.html
Видео: практические рекомендации — какие конкретно моменты направляться учитывать при ДТП, чтобы получить выплаты по ОСАГО
В обязательном порядке к прочтению:
- Обстановка на рынке страхования ОСАГО: тенденции и риски
- Штрафов за отсутствие ЭРА-ГЛОНАСС пока не будет
- Перевозим грузы на верхнем багажнике автомобиля
- Чистка салона автомобиля: легко либо сложно
- В Республике Беларусь ужесточат меры по отношению к пьяным за рулем
- Задолженность за неоплаченные штрафы ГИБДД смогут списать машинально
- Что необходимо иметь в автомобиле?
Единая база расчёта ущерба в ДТП имеется, пользы от неё нет
Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:
-
Уникальные запчасти — за и против
Оказывается, что людям, каковые не имеют жажды сообщать подробности изготовления автозапчастей, совершенным вариантом будет приобретение уникальных запасных частей. Не смотря на то, что, вероятнее,…
-
Выбор запчастей: дубликаты и оригинальные запчасти
Практически всех автолюбителей возможно разнести в две группы. Первая несколько уверена, что нужно покупать Только уникальные автозапчасти, а конкретнее те запчасти, каковые содержат…
-
Автозапчасти для автомобилей из Японии
Сейчас на первый уровень выходит уровень качества, престиж и комфорт автомобиля. Широкий модельный последовательность разрешает выбрать клиенту интересующую как раз его модель. Машины марки Хонда…
-
Расчет цены страховки в сети – в первую очередь весьма эргономичный сервис и полностью бесплатное получение нужной информацим по неспециализированному страхованию КАСКО. Для этих способов существует так…
-
Страхование осаго для корпоративных клиентов
ОСАГО – это необходимый вид страхования гражданской ответственности, распространяющийся на всех подряд обладателей транспортных средств, среди них и на юридические лица. ОСАГО для…