BMW GT 5 Series — Авто портал. Познавай, учись и мечтай…

BMW GT 5 Series – новое авто для тех, кто обожает путешествовать. Стоит подметить, что это – автомобиль «на любителя»: кому-то придется не по вкусу громоздкий каркас, кого-то не устроит чересчур мелкий размер бардачка, кто-то посетует на громадный багажник. Но возможно с уверенностью заявить, что любой отыщет в данной модели и собственные личные плюсы.
BMW GT 5 Series выглядит намного презентабельнее любого джипа. В данной модели уникально сочетаются изысканность и функциональность – это делает автомобиль универсальным: таковой автомобиль подойдет и для ежедневных поездок на работу, и для многодневных туристических заездов во время отпуска.
Как и каждая новинка, BMW GT 5 Series пока не может похвалиться низкой ценой. Но большую часть цены данной модели занимают дополнительные опции. Без них, само собой разумеется, возможно и обойтись.

Но в случае если всецело убрать дополнительные девайсы – то автомобиль превратится в простую консервную банку на колесах без каких-либо удобств. К тому же, многие из них не только являются приятным дополнением, но и иногда совсем незаменимы – к примеру, зимний период будет сложно без сидений и дополнительного подогрева салона. Кроме того возможность подключить плеер и послушать любимую музыку на протяжении дальней дороги либо простоя в пробке – также вещь нужная.
Достаточно немаленькая цена на авто для того чтобы класса вовсе не есть изобретением сегодняшнего дня. Почти сто лет назад в Италии показались машины для путешествий, каковые и стоили недешево, и смотрелись соответствующе, и были очень замечательными. Для таких туристических авто самое основное – запас и мощность хода.

В случае если автомобиль не владеет собственный технической выносливостью – на большом растоянии вы не уедете: либо нужно будет возвращаться на половине пути, либо же продолжать путь пешком. Но так как это не входит в изначальные замыслы, правильно?
BMW GT 5 Series, а правильнее – его 3-литровый турбодизельный мотор не разрешат сломать ваш отпуск. Одного бака горючего хватит на долгое время – приблизительно тысячу километров вы имеете возможность не тревожиться о том, что горючее вот-вот закончится. Не смотря на то, что, само собой разумеется, смотря как и по какой дороге ехать. В случае если предстоит продолжительный и нелегкий путь по разбитым дорогам либо же ехать придется в прохладную погоду – лучше заблаговременно позаботьтесь о запасе горючего.

На муниципальный дороге двигатель потребует чуть более 8 литров для того, дабы пройти сотню километров. А дабы разогреться до скорости 100 км/ч – мотору потребуется практически 7 л дизтоплива. Согласитесь, достаточно мало как для для того чтобы габаритного авто. Те же 100 км, но в условиях снегопада, «съедят» около 12 литров топлива.

Да, к слову: на обледенелой либо заснеженной дороге необходимо наблюдать в оба: автомобиль достаточно очень сильно заносит на скользкой поверхности.
Сейчас мало о дизайне.
Основное, что нужно для путешествия – это громадный багажник. Требования к размерам зависят от того, сколько вещей вас нужно в дороге. Возможно, само собой разумеется, обойтись минимумом в портфеле за плечами. Но так как поход – это отдых, а не опробование на выносливость, исходя из этого громадный багажник, в который превосходно поместится пара чемоданов с вещами, недельный запас еды, при необходимости – пледы, спортивное снаряжение и палатка – лишь приветствуется.

Стоит сходу заявить, что вид багажника у данной модели не совсем соответствует среднестатистическим представлениям о багажнике кроссовера. Больше этого он смахивает на багажник легковушки. Но наряду с этим грузовое отделение само может вместить в себя чуть ли не целый автомобиль .

Открыть багажник, дабы дотянуться термос с холодным чаем либо мягкую подушечку, возможно несколькими методами. Первый подобен с открытием багажника-хэтчбек, у которых доступ к багажнику осуществляется через заднюю дверь. К слову, процесс данный автоматизирован – багажник закроется машинально, в случае если в течение долгого времени вы в него ничего не положили.

Второй метод: открыть крышку самого багажника – как и у всех седанов. Пользоваться возможно любым. Но значительно чаще автовладельцы выбирают вариант загрузки/разгрузки багажника через заднюю дверь.
Объем грузового отсека образовывает 440 литров. Переместив галерку, количество возможно расширить до 590 литров. А вдруг еще и сложить заднее сидение-диван – количество багажника увеличится до 1700 л. В багажнике имеются перегородки – чтобы распределять багаж по группам, конечно мешать перекатыванию его по всему отсеку.

Так же имеются крючки и различные фиксаторы, на каковые возможно прикрепить либо повесить что-либо из вещей.
оформление и Структура слона никак не уступают багажнику, кроме того наоборот. Все-таки в салоне шофер проводит массу времени, и он просто обязан отвечать всем современным требованиям. Во-первых, водительское и пассажирское сидение смогут подстраиваться под тип и рост комплекции пользователя. Никаких дополнительных настроек делать не требуется – «умное кресло» все само выяснит и отрегулирует.

В выдвижном коробке под приборной панелью возможно хранить нужные в пути вещи.
Телевизор – вещь, незаменимая в путешествиях. Телевизор формирует чувство домашнего уюта кроме того в салона автомобиля. Само собой разумеется, возможно и без него обойтись, сэкономив собственные средства. Но о какой экономии может идти обращение, в случае если основное – комфорт?

А на протяжении управления, в то время, когда телевизор ну никак не взглянешь, заскучать не позволит музыкальная совокупность.
Быть пассажиром на заднем сидении этого авто – одно наслаждение. Во-первых, мягкие и эргономичные кресла. Во-вторых, кресла подогреваются в холодный период. В-третьих, размер кресел разрешает потом высоким людям ощущать себя комфортно.

В четвертых, шторки от солнца на окнах, каковые спасут от летнего зноя. И, в пятых, совокупность климат-контроля, настраивать которую возможно, сидя на заднем сидении. Дополнительно возможно поменять положение заднего диванчика и уровень наклона его спинки.
Управление также не доставит хлопот. Автоматические переключение, складывающееся из восьми положений, между которыми имеется мягкий переход обеспечат легкое управление. Доплатив определенную сумму, вы кроме того имеете возможность взять функцию подогрева руля – дабы руки не мерзли зимний период.

Несложная и понятная приборная панель окажет помощь легко трудиться с автомобилем. Автомобиль превосходно реагирует на команды, в особенности в случае если заблаговременно настроить стиль вождения — Спорт, Спорт+ и Comfort. В условиях города вам хватит режима Comfort, а вот со спортивными режимами возможно поэкспериментировать и за городом.
В бардачке места не так много: кроме того документы формата А4 смогут поместиться тут, только согнувшись в три погибели. Но имеется USB-разъем, при помощи которого возможно подключить любой USB-совместимый девайс.
В качестве приятного дополнения имеется дополнительная подсветка на ручках дверей. Пользы от таковой функции – фактически ноль, но вот глаз радует и придает автомобилю немыслимой привлекательности. В целом возможно сообщить: BMW GT 5 Series к длительным поездкам и активному отдыху годен.

В обязательном порядке к прочтению:

BMW 5 GT — Громадный тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive (videoversion) — БМВ 5 GT

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

Cadillac готовит соперника BMW 7 Series и Mercedes S-class

Фото: CadillacИнформация о том, что Cadillac готовит кардинально новую для себя модель – то флагманский седан, то компактный спорткар – курсирует от одного источника к второму уже пара…
Все не сильный стороны подержанной BMW 3 Series (Е90)

Дорожные опробования БМВ 3-серии и самые нередкие поломки. Отзыв. В кризисное время в Российской Федерации многие люди отказываются брать новые машины из-за их подорожания и смещают собственные интересы в…
BMW 5 Series Gran Turismo

Для начала напомним, что в самом дизайне марки 5 Series Gran Turismo сочетаются все классические черты хорошего BMW с более современными элементами стиля. Снаружи автомобиль сильно…
Долгий тест-драйв KIA Soul

Тогда как со дня на сутки (30 апреля) в продажу поступит новое второе поколение KIA Soul. У нас на долгом тест-драйве побывало первое поколение Soul. Испытывали мы его с 3 марта по 31…
Porsche 911 Carrera 2008. Тест драйв

Кроме того как-то страно, что я тружусь автомобильным журналистом уже 10 лет и за это время ни разу не обращался к данной марке. В общем, по окончании того как прошло уже столько лет по окончании моего первого…