Тест-драйв Peugeot 407 Coupe — Авто портал. Познавай, учись и мечтай…

Купе peugeot 407 coupe на авторынке представлен пока только в одной комплектации. Для тест-драйва был выбран Peugeot 407 с бензиновым двигателем на четырех цилиндрах, количеством 3 л., с мощностью в 211 лошадей, с шестиступенчатой коробкой автомат, имеющей сенквентальный возможность и режим к переключению на спортивный режим, конечно режим для перемещения по скользкой дороге.
Красивый внешний вид, хорошая управляемость, высокая проходимость – все создано чтобы двигаться не только по муниципальным автострадам, но и на горных серпантинах. Дабы авто до 100км/час, ему необходимо всего лишь 8,3секунды. Это делает Peugeot 407 Coupe весьма популярным на отечественном авторынке.
В автомобиле все показывает, что речь заходит о седане – округлый кузов, достаточно агрессивная радиаторная решетка, громадные фары. Но воочию оценив размеры кузова, осознаёшь, что он никак не может быть четырехдверным. длинный салон и Колёсная база у Peugeot 407 такие же, как у седана, данный автомобиль позиционируется как 4-местный.
Сравнивая 407-ю модель кузова Peugeot купе и седан, то у купе он будет мало дольше и ниже, но выглядит он массивнее и шире. Передняя часть Peugeot 407 имеет громадную радиаторную решетку, воздухозаборники, расположенные по бокам, а в задней его части — выхлопную сдвоенную трубу.
Передняя часть его была удлинена если сравнивать с седаном, с целью подчеркивания ощущения стремительности. За счет этого, купе стало дольше на 13,9 см, нежели его четырехдверная версия. Исходя из этого, дабы не допустить столкновение при парковке, на нижней части бампера расположен парктроник, что окажет помощь это сделать бережно и безопасно.
Создавая уют и комфорт в отделке салона, были использованы отличные материалы – белая пластик и яркая кожа. Сиденья выполнены с комфортом, в салоне помещаются шофер и три пассажира. Место водителя весьма эргономично, это сделано благодаря тому, что оно было опущено на пара сантиметров и мало перемещено назад.

Не весьма продуман в Peugeot 407 момент с ремнями безопасности, каковые расположены так некомфортно, что к ним нужно тянуться.
Дабы пройти на задний последовательность, в машине имеется совокупность умных сидений. Они машинально отодвинуться вперед и высвободят проход, в случае если откинуть спинку сиденья.
Определенные неприятности появляются с активацией датчика дождя. Несовершенная совокупность требует постоянного включения при каждом запуске двигателя. Активируется датчик при опускании подрулевого рычага вниз.
переключение радиостанций и Уровень звука в Peugeot 407 Coupe происходит посредством особого джойстика.
В целом автомобиль тяжело назвать спортивным, не смотря на то, что он имеет хорошую мощность, манёвренность и динамику.
В случае если на авто нужно будет ехать в жаркую погоду, то пассажирам на задних сиденьях не нужно будет страдать от обжигающих солнечных лучей. В Peugeot 407 Coupe намерено установлены двойные стекла, каковые избавят от аналогичных неприятностей, конечно дают хорошую шумоизоляцию. А для хранения различных нужных мелочей, в салоне имеется множество всевозможных кармашков и ниш.
Багажник большой и вместительный, его количество образовывает 400 литров. Но, загружать его не весьма комфортно, вещи нужно поднимать на приличную высоту, и погрузочный проем не самый большой. Это все сделано для того, дабы повысилась жесткость кузова, данный движение есть в полной мере оправданным.
Автомобиль достаточно оптимален, имеет важную техническую начинку. В целом, особенный комфорт создан для его попутчика и водителя. Машина вычислена в первую очередь для продолжительных автопрогулок вдвоем и для маленьких путешествий.

В обязательном порядке к прочтению:

Peugeot 407 Coupe — Громадный тест-драйв (б/у) / Big Test Drive

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

Peugeot 407 Coupe (Львиная часть)

Купе – значительно чаще маленькая машина для двоих. Но в Peugeot 407 Coupe легко помещаются шофер с тремя пассажирами либо шофер и приличных размеров шкаф. на данный момент я еду по Малой Бронной и…
Mercedes GLE Coupe и BMW X6: Сравнительный тест-драйв

Провокационный GLE купе готов кинуть вызов Х6. Противоположности притягиваются. Примеров в отечественном мире предостаточно. Но время от времени в нашей жизни между собой начинают соперничать не только…
Первый обзорный тест-драйв: 2017 Mercedes-Benz GLC300 Coupe

Посмотрим поближе на модель 2017 года Mercedes-Benz GLC300 Coupe Ровный, практически зализанный кузов, ровная, неощутимая работа силового агрегата и комфорт, вот то главное, что необходимо знать о…
Range Rover Evoque Coupe: Продолжатель традиций

В то время, когда я в первый раз заметил Range Rover Evoque, то сходу отметил про себя две вещи: какой же он чертовски прекрасный, и какой же он чертовски мелкий. С первым утверждением спорить сложно, более…
Peugeot 308 CC: Осеннее дежавю

Не обращая внимание на то, что на пороге уже осень, которая медлено подводит нас к зиме, для тест-драйвного интереса, мы взяли на редакционные опробования купе-кабриолет Peugeot 308СС. В чем…