Обзор инвертора 12-220 1000 ватт — Авто портал. Познавай, учись и мечтай…

Очередной промышленный инвертор напряжения 12-220 Вольт. Таковой инвертор рекомендован для работы от автомобильного аккумулятора, снабжает на выходе сетевые 220 Вольт с частотой 50Гц, отличие от сетевого напряжения только в форме выходных импульсов, в случае если в сети чистый синус, то тут прямоугольник.

Без оглядки на форму выходных импульсов, инвертор способен питать все сетевые нагрузки, от компьютеров до электродвигателей. Сам инвертор по заявке производителя на 1000 ватт, но производитель китайский, сами осознаёте. Инвертор выстроен по стандартной двухтактной схеме, генератор неспециализированный, трансформаторов два.

База работы достаточно несложна — 2 пары силовых ключей , любая пара качает первичную обмотку собственного трансформатора. На затворы силовых ключей подается тот же импульс от генератора, рабочая частота последнего образовывает 50кГц. Неизвестно, по какой причине китайские инженеры решили применять раздельные трансформаторы, в случае если возможно применять всего один и не транзисторы, поскольку применение двух трансформаторов снижает КПД устройства.

Возможно такое ответ обусловлено с целью уменьшение габаритных размеров сердечников, но по любому настоящая мощность этого инвертора в десять раз меньше заявленной. $ силовых ключа серии IRF3205 на 110 Ампер (любой) пара таких транзисторов в инверторе может давать 300 ватт, следовательно, большая мощность этого инвертора недалеко от 600 ватт да и то максимум.

Вторичное напряжение с трансформаторов выпрямляется отдельными мостами (мост складывается из 4-х высоковольтных диодов серии HER305 — это стремительные диоды на 400 Вольт 3 Ампер), по окончании моста обмотки подключены параллельно. Уже постоянное напряжение подается на высоковольтные полевые ключи серии IRF740, это высоковольтные транзисторы на 10 Ампер любой.

Дальше уже знакомая схема отдельного генератора на 50Гц — он поочередно открывает каждую несколько высоковольтных ключей с заданной частотой 50Гц, на выходе уже приобретаем полноценное напряжение 220 Вольт 50Гц, которое может запитать любую сетевую нагрузку. Номинальный выходной ток инвертора образовывает 2,5Ампер, большой (краткосрочно) до 7 Ампер.

Активное охлаждение кулером, активные компоненты (транзисторы) прикручены к корпусу, что полностью сделан из легкого алюминия. В комплектации имеется переходник для работы от прикуривателя и главные клещи для стыковки с клеммами аккумулятора.

В обязательном порядке к прочтению:

LED "фонарик" 1000W — 90,000 lm

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

Автомобильный преобразователь 12-220 75 ватт — обзор

Да приятели мои, очередной обзор… На этот раз у нас на операционном столе лежит преобразователь напряжения либо легко инвертор из страны восходящего солнца. Преобразователь рекомендован для работы…
Умощнение промышленного инвертора 12-220 Вольт

Сравнительно не так давно появилась необходимость усилить промышленный автомобильный инвертор 12-220 Вольт. Сам инвертор, по заявке производителя на 600 ватт, не смотря на то, что такую мощность он ни при каких обстоятельствах не сможет отдавать…
Обзор автомобильного инвертора 12-220 175 ватт

Еще один промышленный инвертор приобретённый специально для обзоров и тестов. Стоит таковой кроха порядка 20-25$, выходная мощность инвертора образовывает всего 175 ватт, но это совсем хорошо, в случае если…
Несложный инвертор 12-220 Вольт на 100 ватт

Конструкции особенно несложных инверторов возможно реализовать с применением трансформатора от компьютерного блока питания. Как мы знаем, в компьютерных БП имеется 3 трансформатора, для данной цели…
Автомобильный преобразователь 12-220 на 2500 ватт

Сравнительно не так давно коллеги с сайта попросили нарисовать схему замечательного автомобильного инвертора на 1500 ватт и вот сейчас решил выложить принцип строения замечательных автомобильных инверторов. Для более…