«Зебры» начнут реагировать на пешеходов

В столице и области покажутся интеллектуальные переходы, начинающие светиться при приближении прохожих

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Марина Иванова

«Подмосковья» и Зебры Москвы не так долго осталось ждать смогут стать интеллектуальными: на них покажутся датчики перемещения, информирующие водителей о нахождении пешеходов на проезжей части. Как поведали «Известиям» в пресс-службе развития и департамента транспорта транспортно-дорожной инфраструктуры, ведомство на данный момент определяется с местом, где покажется пилотный пример. Наверное, первый «умный» переход сделают в центре столицы.

Подобными устройствами снабдят и областные дороги, проходящие через Ногинск, Клин и Бронницы.

На состоявшемся пару дней назад совещании Координационного совета по формированию ифраструктуры Москвы и Подмосковья области и правительствам города было рекомендовано использовать инновационные разработки обеспечения безопасности дорожного перемещения при модернизации пешеходных переходов (протокол совещания имеется в распоряжении «Известий»). По словам главного инженера ФКУ «Центравтомагистраль» Александра Колесниченко, в апреле «Росавтодор» закончит разработку трансформаций в действующие нормативные документы по проектированию интеллектуальных пешеходных переходов.

Сущность совокупности содержится в информировании водителей о нахождении пешехода на проезжей части. В знаки и дорожное полотно «Пешеходный переход» будут вмонтированы светодиодные модули, каковые начинают светиться, когда к переходу подходит человек. Применяемые в совокупности датчики способны идентифицировать пешеходов, одновременно с этим они не реагируют на проезжающий транспорт.

По словам Колесниченко, подобные переходы в качестве опыта летом прошлого года были оборудованы в Электростали на участке автострады А107 (Столичное малое кольцо). В том месте установлено около 20 дорожных знаков со светодиодной подсветкой. Как поведал Колесниченко, интеллектуальная совокупность уменьшила количество аварий на этом месте.

— Прежде в неделю происходило как минимум одно ДТП, довольно часто — наезд на пешехода. По окончании установки совокупности по статистике пешеходов не сбивали, — говорит основной инженер.

Внедрение интеллектуальных переходов в текущем году не будет прекращено, заявил Колесниченко. Он утвержает, что запросы поступают от многих населенных пунктов Подмосковья. Прежде всего умные пешеходные переходы будут внедрены на дорогах А107 и А108, каковые проходят через многие города и поселки области, на участках, где значительно чаще сбивают пешеходов.

В Подмосковье это федеральные дороги, каковые проходят через города Ногинск, Бронницы, Клин.

Пешеходные переходы со светодиодными модулями смогут распространить по всей Москве, в случае если инструмент докажет собственную эффективность в деле увеличения безопасности на дорогах, добавили в столичном департаменте транспорта.

Специалисты разошлись в оценках новшества. Согласно точки зрения начотдела организации работ по безопасности дорожного перемещения ФКУ «Центравтомагистраль» Сергея Сорокина, не все переходы нужно снабжать интеллектуальной совокупностью.

— Все-таки это дорого. Цена «умного» пешеходного перехода зависит от элементов обустройства, в среднем она образовывает 1–2 млн рублей. К тому же нужны дополнительные опробования подобных систем, по причине того, что до тех пор пока они не снабжают стабильной работы. Не редкость, что зимний период совокупности дают сбой из-за холода либо несовершенства конструкции.

Не срабатывают элементы питания, и тогда символ с датчиком трудится легко как простой дорожный символ, — пояснил он.

Заместитель главы ГИБДД России Владимир Кузин уверен, что любое условие улучшения видимости на дороге снизит риск наезда на пешехода. Согласно его точке зрения, в первую очередь такие переходы должны показаться на местах концентрации ДТП, многополосных дорогах. Согласно данным Кузина, за два месяца этого года в Российской Федерации на пешеходных переходах случилось более 2,5 тыс.

ДТП. В следствии 106 человек погибли, 2,6 тыс. были ранены.

Зампредседателя комиссии Московской думой по безопасности Сергей Гончаров уверен в том, что «умные зебры» будут нужны, поскольку сейчас пешеходы часто приобретают травмы, в то время, когда переходят дорогу не только в неположенном месте, но и по самому переходу, выполняя ПДД.

— Разметка на дороге стирается, символы пешеходного перехода также не всегда видны, скажем, за деревьями. Исходя из этого внедрение датчиков перемещения будет плюсом как для водителей, так и для пешеходов, — сообщил Гончаров.

В это же время, согласно точки зрения сотрудника Центра изучений транспортной инфраструктуры Михаила Барышева, понизить смертность пешеходов на дороге с числом полос больше двух может только установка подземных либо надземных переходов либо светофоров.

В обязательном порядке к прочтению:

• В Москве поставят отбойники повышенной прочности
• Обитатели центра требуют вернуть бесплатную парковку у соцобъектов
• Дженерал моторс собирается вернуться в Россию через 2 года
• Встречные полосы поделят сигнальными столбиками
• В президентском кортеже покажутся «Руссо-Балты» и «Орлы»
• Проезд грузовиков по всем дорогам Подмосковья станет платным
• Платные парковки покажутся во дворах Подмосковья

Нерегулируемый пешеходный переход

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

• Штрафы для пешеходов просят повысить вдвое

  В Общественной палате уверены, что от перехода дороги в неположенном месте россиян убережет штраф не меньше 1 тыс. рублей Фото: Глеб Щелкунов Штрафы для пешеходов, нарушающих правила дорожного…

• В Москве покажутся вертикальные «зебры»

  Полосатые столбы с подсветкой укажут автолюбителям, где находятся пешеходные переходы Вертикальная «зебра» в Лондоне. Фото: transport-for-big-cities.org Власти столицы собираются перенять…

• Как пропускать пешехода по новым правилам

  водитель и Закон Воздействие новых поправок ПДД коснулось и взаимоотношений на дорогах между водителями и пешеходами. Они направлены на чёткое истолкование спорных обстановок, появляющихся между ними…

• Этика водителей машин

  Количество автотранспорта на дорогах России растет невиданными ранее темпами. Легковые и грузовики, автобусы – все они перевозят людей, причем кое-какие авто лишь водителя, а…

• Какие конкретно мужчины их классификация и водители

  Сейчас автомобиль уже далеко не роскошь. Для большинства это обыкновенное транспортное средство. И все мы находящиеся за рулем именуемся несложным словом «водители». В отечественных руках находится грозное…