Отзыв об автомобиле Renault Master (Рено Мастер), 2,3-L , минивэн, МКПП, 2010 г.в.

Привет всем. Само собой разумеется по окончании русской «Газели» Рено Мастер покажется боготворением. И это я шучу.

По окончании того как реализовал «Газельку» (2007 г.в.) решил забрать что-то надежное и зарубежное. Думал про Фиат Дукато и Рено Мастер. По окончании газели мне было по фигу, передний либо задний привод, критерий отбора автомобили был один: надёжность и большая грузоподъёмность.

В общем, приехал в салон Рено посмотреть на машину, по окончании чего мне менеджер продемонстрировал Мастера с задним приводом. У него получалась позади 3 рессоры и 2-скатные задние колеса. Весьма был удивлен, в то время, когда продавец заявил, что у Мастера имеется совокупность курсовой устойчивости в базе и при жажде возможно заказать блокировку дифференциала на задние колеса.

Честно сообщить я был весьма удивлен, что кроме того не отправился на Дукато наблюдать и приобрел в тот же сутки Рено Мастер.

Первые месяц-два ездил и тащился от автомобили: сидения и салон комфортные, шумоизоляция классная, в салоне практически не слышно, тормоза лишь резкие, было нужно привыкать, движение мягкий, посадка высокая, едешь как на внедорожнике.

Я вожу машину развозом продовольствен по магазинов, гружу от 2 до 3 тысячь киллограм и мотор тянет все радостно.

Гаражика нет, ставлю под окнами. В прошедшую зиму мотор заводился хорошо, с первого раза. Газель приходилось прогревать по паре раз за ночь. В салоне стоит обогреватель электрический, другими словами я не завишу от мотора, так что в салоне весьма тепло и все сходу прогревается.

Проходил два раза ТО у дилера, отдавали по 10 тысяч рублей. На момент написания отзыва пробег 97 000 км, ничего не ломалось.

Привычного одного повстречал, что годом раньше приобрел Renault Master, так тот более 200 тысяч километров проехал и поломок не было, лишь незначительные.

Топлива расходует за городом 7 л/100 км, в городе по пробкам с кондиционером 11 л/100 км.

Грубо говоря автомобилем доволен, не напрасно деньги израсходовал)))

В обязательном порядке к прочтению:

• Отзыв об автомобиле Honda Civik (Хонда Цивик), 1,5-L D15B, хэтчбек, вариатор, 1996 г.в.
• Отзыв об Hyundai i20 (Хендай аЙ 20), 1,4-L , хэтчбек, МКПП, 2010 г.в.
• Отзыв об автомобиле FIAT Albea Classic (ФИАТ Альбеа), 1,4-L, МКПП, седан, 2008 год.
• Отзыв об автомобиле KIA Soul (КИА Соул), 1,6-L , хэтчбек, АКПП, 2009 г.в.
• Отзыв об автомобиле FORD SCORPIO (ФОРД Скорпио), 3,0-L, седан, МКПП, 4WD!!!, 1990 г.в.
• Отзыв об автомобиле FORD Mondeo (ФОРД Мондео), 2,0-L , седан, АКПП, 2005 год,
• Отзыв об Хендай Соната (Hyundai SONATA), 2,0-L , седан, АКПП, 2007 г.в.

Обзор Renault Master II . Различия, рестайлинги, двигателей и варианты трансмиссии

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

• Отзыв об автомобиле Renault Logan (Рено Логан), 1,6-L , седан, МКПП, 2008 г.в.

  Еще папа сказал мне: лучше приобрети машину подороже, денег не пожалей, в противном случае ты ее будешь возить, а не она тебя. Ездить обучался на отцовской Форд Фокус, исходя из этого, с отечественными автомобилями дел не…

• Отзыв об автомобиле RENAULT Espace (РЕНО Эспейс), 1,9-L diesel F9Q 820, минивэн, МКПП, 2003 г.в.

  Выбирал я себе из следующих мыслей: громадной и комфортный салон, экономичный и в обязательном порядке дизель, ремонтопригодный, надёжный, ЛР, цена 400-500 тыс.рублей, недорогой в обслуживании….

• Отзыв об автомобиле Рено Дастер (Renault Duster), 2.0-L , кроссовер, 4WD, МКПП, 2012 г.в.

  Привет. Созрел я до отзыва. Продолжительно сомневался, но все таки написал. В пользовании у меня до Дастера был Логан. Сам я поклонник Рено. Большое количество езжу по Европе, и один раз заметил в Румынии Рено…

• Отзыв об автомобиле RENAULT Duster (РЕНО Дастер), 1,6-L, кроссовер (SUV), 4WD, МКПП, 2012 г.в.

  Привет мужчины. Приобрел себе Дастера в марте . Язык не поворачивается назвать его «кроссовером» либо не дай всевышний «джипом», так, универсал повышенной проходимости. Был в числе…

• Отзыв об автомобиле RENAULT Duster (РЕНО Дастер), 1,6-L, кроссовер (SUV), 4WD, МКПП, 2011 г.в.

  Я брал Renault Duster в 2011 году в Украине за 25 тыс.гринов. Весьма занимательная машина, марка французская, сделана в Румынии а дизайн нарисовали русские дизайнеры. Приобрел с 1,5 литровым турбо…