Почему окисляются клеммы аккумулятора?

      Комментарии к записи Почему окисляются клеммы аккумулятора? отключены

Почему окисляются клеммы аккумулятора?

уход и Обслуживание за автомобилем

Окисление клемм – подобная неприятность появлялась фактически у каждого бывалого автолюбителя и не только. По сути, такая клемма покрывается налетом, мешающим корректной работе аккумулятора. По мере его накопления налет может привести к тому, что автомобиль и вовсе прекратит запускаться.

А это особенно актуально зимний период – в морозы. Время от времени окисление идет так интенсивно, что налет всецело покрывает клемму.

Белый налет на клеммах — верный показатель окисления

Как раз исходя из этого иногда контакты требуется очищать. Но устранение лишь последствий неприятности не примет решение. Нужно искать и обстоятельство этого явления.

Содержание статьи

  • 1 Обстоятельства окисления клемм
  • 2 Методы борьбы с окислением клемм аккумулятора
  • 2.0.1 Видео: Чем смазать клеммы аккумулятора?
  • 3 Способы борьбы с окислением
      • 3.0.1 Видео: Окисление клемм аккумулятора

        • Обстоятельства окисления клемм

        В большинстве случаев, выделяют 2 главные обстоятельства:

        1.  Утечка залитого электролита – это чуть ли не самый распространенная неприятность. Электролит является кислотой , которая на протяжении попадания на поверхность клеммы вступает с ней в химическую реакцию, в следствии чего и начинается окисление.

        В большинстве случаев, для аккумуляторных батарей нового типа подобные неприятности нехарактерны. Так как это батареи закрытого типа, в которых электролит находится в герметичной емкости, где испаряется и выпадает в осадок. Но конструкция батареи исключает его попадание в вохдух.

        Но, по мере износа аккумулятора, его корпус растрескивается и в эти микротрещины начинает выходить электролит в форме пара. Так он оседает прямо на клемме, в следствии чего начинается реакция. Подобное явление обладателю авто стоит разглядывать как изношенности и признак неисправности аккумуляторной батареи.

        Если клемма аккумулятора затянута не до конца это возможно обстоятельством ее окисления

        2.  Затяжка клеммы – иногда появляются и такие ситуации. Это значит, что хозяева авто попросту одевают на электрод клемму, по окончании чего сходу садятся за руль, не затягивая ее болтами. Не хватает качественная фиксация ведет к окислению и слабому контакту на клемме и электроде. При таких условиях достаточно снять клемму, как следует вычистить и ее, и электрод, по окончании чего одеть и хорошенько подтянуть.

        Лишь не со всей силы, в противном случае возможно сорвать крепеж.

        Наряду с этим нужно орудовать сходу 2-мя ключами, одним из них затягивая гайку, а вторым придерживать болт. Но и тащить со всей силы с одной стороны не рекомендуется, поскольку это угрожает деформированием пластика. Кроме этого стоит беспокоиться еще одной распространенной неприятности – постепенного расшатывания заделки штырей.

        Это появляется в следствии некачественного демонтажа зажимов с проводов. Следовательно, необходимо совершенно верно дозировать упрочнение.

         Последствия окисления

        Они проявляются в заметном ухудшении качества и пятна контакта. Как следствие, батарея не в состоянии как следует заряжаться и трудиться. Потом это приведет к важным разрядам аккумулятора, что отражается на нем очень отрицательно.

        Помимо этого, это отражается в осложненном запуске силового агрегата, в противном случае и вовсе отсутствии реакции на поворот ключа.

        Методы борьбы с окислением клемм аккумулятора

        Чистка наждаком

        В общем, способ несложен и незамысловат. Его возможно реализовать при помощи железной щетки либо наждачной бумаги. Для начала требуется снять клемму с электрода. С этим смогут появиться осложнения, потому как появившийся налет мешает работе. Потом, вооружившись наждачкой (но лишь небольшой) либо щеткой по металлу, нужно шепетильно очистить клеммы контакта  и место электрода.

        Особенное внимание стоит выделить внутренней поверхности клеммы. Требуется чистить до блеска, но и не переусердствовать.

        Видео: Чем смазать клеммы аккумулятора?

        Бензин

        Часть автолюбителей для устранения налета применяет бензин. Им смачивают ткань, по окончании чего вытирают клеммы и электроды , пока налет не будет счищен. Однако, применение для того чтобы способа требует осторожности. Так как бензин относится к категории огнеопасных жидкостей.

        И вдобавок нужно не допускать его попадания на пластиковые либо резиновые компоненты, потому как бензин есть растворителем. Следовательно, может нанести повреждения пластику и резине.

        Способы борьбы с окислением

        Для начала требуется четко выяснить, имеет ли место пропуск электролита через электроды. При положительного ответа, нужно исключить этот фактор.

        Замена

        Это наиболее кардинальный способ решения проблемы. Однако, не все готовы сходу идти на приобретение новой аккумуляторной батареи. Но этот метод единственный, в случае если имеет место надлом крепления электрода.

        В этом случае пропуск электролита гарантирован.

        Изоляция

        Для этого возможно воспользоваться как проверенным «дедовским» способом, так и современными ответами.

        Видео: Окисление клемм аккумулятора

        Многие автовладельцы знают, что в случае если вооружиться колечком войлока и пропитать его моторным маслом, возможно удачно решить проблему окисления. Как результат, происходит образование промасленного слоя, за счет которого и исключается испарение электролита, а на контактах не появляется налета. Выполнение этого способа предельно легко – нужно одеть одно колечко пропитанного маслом войлока на электрод батареи, затем зафиксировать клемму, а сверху надеть еще одно колечко. Но моторное масло – не единственный вариант.

        Вместо него допускается применение технического вазелина, солидола либо иного изолирующего вещества.

        Возможно пойти более современным методом. Он подразумевает использование не несложного моторного масла, а особой пропитки – «электрожира». Подобное средство изначально создано для защиты клемм аккумулятора.

        Результат

        Чтобы продолжить успешное и бесперебойное функционирование аккумуляторной батареи, нужно не только бороться с образованием и окислением налета на клеммах, но и своевременно ликвидировать обстоятельство аналогичного явления. Все это существенно облегчит запуск мотора в морозы.

        В обязательном порядке к прочтению:

        Окисление клемм аккумулятора, обстоятельства, лечение.


        Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь: