Перевозка автомобилей с Дальнего Востока обойдется бюджету в 5 млрд

Развивая автомобилестроение на Дальнем Востоке, государство вынуждено субсидировать перевозки произведенных в том месте машин

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Арутюнов

Развитие автопрома на Дальнем Востоке обходится стране в круглую сумму. В текущем году из бюджета будет выделено 4,9 млрд рублей субсидий на доставку произведенных на Дальнем Востоке машин в другие регионы России. В следующие два года государство планирует потратить на эти цели еще 6,5 млрд рублей.

Все эти деньги предназначаются компании Sollers, у которой во Владивостоке находится автосборочный завод, и ее японским партнерам, вместе с которыми она создаёт на Дальнем Востоке машины Мазда и Toyota.

Первоначально в бюджет на 2013 год закладывалось на эти цели 3 млрд рублей, но, как выяснилось, в сравнительно не так давно принятых поправках в бюджет сумма субсидий на перевозку машин с Дальнего Востока выросла еще на 1,9 млрд рублей.

— Повышение субсидий напрямую связно с ростом производства и перевозок машин. Отечественное предприятие существенно увеличило производство корейских внедорожников SsangYong. Помимо этого, весной 2013 года стартовало серийное производство Мазда 6, — прокомментировали в Sollers.

Объем производства на владивостокской площадке Sollers в 2013 году ожидается на уровне 70 тыс. автомобилей, включая производимые в рамках СП машины Mazda и Toyota.

Раньше бюджетные средства на перевозку дальневосточных машин перечислялись напрямую компании «РЖД» (РЖД). Сейчас из-за вступления России в ВТО механизм господдержки изменился и субсидии идут самим автопроизводителям. Но, льгота все равно распространяется лишь на ЖД перевозки: правильно предоставления субсидий, автопроизводителям компенсируется 100% ЖД тарифа на перевозку машин.

Перечислением средств занимается Минпромторг.

«Предоставление субсидий в 2013–2015 годах фирмам автомобилестроения обусловлено необходимостью оказания хорошего социально-экономического результата на промышленности и развитие экономики Дальневосточного федерального округа», — говорится в пояснительной записке Минпромторга.

По оценкам государственныхы служащих, экономический эффект от автомобильных проектов на Дальнем Востоке с 2012 по 2020 год составит порядка 33,4 млрд рублей, включая прямые налоговые поступления в бюджет страны. Помимо этого, за счет автомобилестроения в регионе уже трудоустроилось более 3 тыс. человек. Еще около 1,5 тыс. новых рабочих мест, сохраняют надежду в Минпромторге, обеспечат производители автокомпонентов. В частности, помощник генсекретаря кабмина Японии Хиросиге Секо высказывался за создание на территории Дальнего Востока и Сибири России японских фабрик по производству разных автомобильных агрегатов и компонентов.

Проектом Sollers кроме этого предусмотрено создание производств автокомпонентов, что обеспечит громадную степень локализации.

Sollers запустила завод во Владивостоке в конце 2009 года и сходу инициировала программу компенсации перевозки новых машин в Центральную Россию.

— Проект сборки иномарок на Дальнем Востоке заведомо нуждался в субсидиях на доставку автомобилей в другие регионы страны: при мелких количествах такое производство не нужно, а поглотить громадные количества местный рынок не имеет возможности, — растолковывает аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов. — К тому же мысль не только в импортозамещении, но и в развитии индустрии этого региона для обеспечения занятости населения.

Правительство тогда поручило РЖД безвозмездно перевозить создаваемые на Дальнем Востоке автомобили и давало слово компенсировать утраты государственной компании за счет субсидий. До этого действовала обратная совокупность: дабы стимулировать приобретение обитателями Приморья новых отечественных машин, автомобили из Центральной России доставлялись на Дальний Восток за госсчет.

В 2009–2010 годах, направляться из законов об выполнении бюджета за данный период, на субсидии РЖД на вывоз и ввоз машин с Дальнего Востока было израсходовано 739 млн рублей госсредств. С выходом владивостокского завода Sollers на проектную мощность существенно выросли количества перевозок (для сравнения, продажи SsangYong выросли практически вдвое). Соответственно, увеличились и отчисления, превысив в 2011 году 2,5 млрд рублей.

В 2012 году, поведали в РЖД, количество перевозок автомобилей с Дальнего Востока и обратно составил 37 156 штук. На это было выделено из бюджета 2,775 млрд рублей (в среднем по 75 тыс. рублей на один автомобиль). Всего В первую очередь действия программы государство израсходовало на нее более 6 млрд рублей.

На 2014–2015 годы субсидии автопроизводителям на транспортировку автомобилей с Дальнего Востока запланированы в размере 3,18 и 3,37 млрд рублей соответственно. А во время с 2016 по 2020 год, в соответствии с госпрограмме «повышение и Развитие промышленности ее конкурентоспособности на период до 2020 года», на доставку автомобилей будет израсходовано в общем итоге 20,1 млрд рублей.

В обязательном порядке к прочтению:

Разведопрос: Борис Юлин о подготовке к Первой мировой

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

Себестоимость одного автомобиля Lada Granta — 55 тыс. рублей

В процентном соотношении «АвтоВАЗ» получает на собственных автомобилях больше, чем Porsche Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Голенищев Себестоимость автомобиля Lada Granta сейчас образовывает 55 тыс….
«Кортеж» для первых лиц оценили в 18,4 млрд рублей

Лимузином президента займется «Маруся» Николая Фоменко. Ответ об этом принято по окончании министра промышленности и встречи президента и торговли Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Матвеев Как узнали…
Lada Granta соберут в Египте

Завод Al Amal может стать первым зарубежным производителем модели Granta Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Голенищев Производство модели Lada Granta в Египте будет запущено в четвёртом квартале этого года…
10 самых реализовываемых машин в Российской Федерации

Любой автомобильный производитель пытается реализовать как возможно больше собственных машин. Успешные продажи разрешают с уверенностью наблюдать в будущее, вкладывать средства в разработку новых…
Правила перевозки детей в автомобиле

Правила перевозки детей в автомобиле в соответствии с ПДД Пункт 22.9 ПДД говорит о правилах и нормах перевозки детей в машинах для обеспечения их безопасности, учитывая конструкции вашего…